拥抱年轻诠释成长，第四代飞度到来
裹挟着在华十六年的荣耀，全新一代飞度拉开了新的序幕。
千帆过尽是归途。在成长的过程中，我们总会因为各种原因被迫放弃什么，而无奈的是，人生终究没有重来的可能。但通过第四代飞度的到来，广汽本田希望告诉我们，飞度正尝试着将当下用户因为选择小型车而放弃的潜在需求，一一找回。
用户放弃了什么。对于刚刚步入社会的年轻人，经历的不只是生活场景的切换，更要求在心态上有所转变。随之而来的则是责任与压力，在我们自诩为“社畜”的调侃之下，正如广汽本田所见，很多用户都想着逃避压力。但这并不现实，就像A0级车自诞生之日起就是为承担这部分有“经济压力”需求的市场，在空间、动力、科技方面不得不做出让步。
本田恰恰看到了其中机遇。20世纪伊始，在本田“MM设计理念”孕育之下，第一代飞度凭借超越同级的空间表现、高燃油经济性以及外观优势风靡全球市场。此后，随2004、2008、2014年共三代飞度进入中国市场，飞度凭借可靠的产品力以及对改装车市场的吸引，持续引领着两厢车发展风潮，也稳居中国A0级轿车市场销冠。
2019年，飞度实现销量超11万辆，排名细分市场No.1。2020上半年，在《中国汽车保值率报告》中，飞度获得国产小型轿车保值率榜单No.1。
但正如“不同的时代，刻着不同的印记”，在科技改变着我们生活方式的同时，越来越来的车企将目光聚焦在用户体验之上。消费者对于小型车的诉求，在保持经济性的同时，A0级车不再仅仅意味着代步工具，也将是生活的参与者。而对生活的期望，广汽本田希望飞度能够给消费者带来更为舒适、放松和治愈的体验。
第四代飞度如期而至。8月26日，全新一代飞度正式上市。新车共有SPORT潮跑Pro和CROSSTAR潮越Max双系列。其中，SPORT潮跑Pro系列，面向更注重驾驶乐趣的人群，指导价8.18万元-10.48万元；CROSSTAR潮越Max系列，面向更注重用车生活乐趣的人群，指导价9.98万元-10.88万元。
全新一代飞度以“用之美”为设计理念，在延续了现款飞度实用性的基础上，既满足人们日常生活需求，更兼备舒适和美感。可以看到，全新飞度在外观、空间、内饰、动力、科技配置等方方面面，经历了由内而外的全面进化。整体来看，即外观设计更“潮”，更适应个性化的审美；行驶性能再次优化调校；舒适度媲美B级车的乘坐体验；主被动安全配置及改装潜力提升。凡此种种升级，不一而足。
作为广汽本田品牌年轻化的代表车型之一，第四代飞度站在此前“三代车型，入华十六年”的肩膀上，对于中国市场而言，飞度其实早已不在年轻。但正因曾经历年少，才更懂何为年轻向上的力量。
