液压系统油污染物的来源及测定方法

　　液压油是否干净不仅会影响液压系统的工作特性和液压部件的使用寿命。液压系统经常工作不稳定，可能是由液压油污染引起的。液压系统油中的主要污染物是固体颗粒和其他储存水，气体和有害化合物的主要来源是系统中的残留物。

　　液压系统油污染物的主要来源如下：

　　1.固体污染物：液压系统管道。液压件如液压缸、胶管等。泵。马达。阀。液压油箱等，在系统使用前不清洗，在液压系统工作时，污染物进入液压油。

　　2.外界入侵污染物：外界气体。水。尘土。液压系统工作时，固态颗粒通过液压缸工作。胶管接头。液压油箱。空气滤清器等进入液压油。

　　3.内部污染物：液压系统组装.运行。调整和液压油变质也不断产生污染，直接进入液压油，如金属和密封材料损坏颗粒、去油。回油滤芯脱落的颗粒和纤维，液压油由于油温高。氧化变质产生胶体，吸油管道密封不严导致吸入气体。

　　4、维护、保养、维修中造成的污染：在设备正常维护保养中更换滤芯和液压油、清洗油箱，维修拆装液压缸、阀等等也会使固体颗粒、水、空气、纤维等进入液压油中。

　　那么，液压油污染程度的测定方法有哪些呢？液压系统油液中固体污染物的测定方法如下：

　　①估测法

　　用人眼直接观察油污程度的方法。因为人眼的可见度下限是40μm，因此，这种方法只能用于对油清洁度要求不高的系统。

　　②称量法

　　一种用阻留在滤油器上的污染物质量来表示油污程度的方法。这种方法通常是使100ml微孔规格为0的油.8μm提前称重干燥滤纸以保留污染物，然后用溶剂清洗滤纸中的油。干燥后称重，测量质量差为污染物质量。

　　③颗粒计数法

　　使用一定体积油中每个规格颗粒的数量，即“到处都是颗粒规格“一种表示油污程度的方法。常用的颗粒计数法有手动显微镜法、自动显微镜法、光散射法和光遮蔽法。

　　④比色法

　　它是用滤纸过滤掉一定体积油样中的污染物，然后根据滤纸的颜色来判断油的污染程度。这种方法需要丰富的经验来作出更准确的判断，因此只能用于对油清洁度要求较低的液压系统。

　　⑤沉积指数法(肖尔丁指数)

　　这是一种根据油中污染物堵塞滤油器的趋势来判断油污程度的方法。这种方法适用于5种方法。μm颗粒的测定相当有效，但缺点是污染程度的表达不直观，不能反映粒子的规格，不方便污染源的分析。