地狱犬（六）

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（15）铁血舰队——意外发生！

虽然铁血舰队在皇家前两次的海空攻击下没有受到什么损失，但并不等于在整个“海峡冲刺”作战中毫发无损。

12日下午14点31分，舰队旗舰“沙恩霍斯特”在接近尼德兰弗利辛恩的海域碰触了一枚皇家空军于36小时前空投的水雷。剧烈的爆炸让她瞬问瘫倒在了海面上。

“姐姐！怎么了！”听到巨大爆炸声的“格奈森瑙”赶忙询问“沙恩霍斯特”要不要接应。

“没你们的事，继续向前航行！”“沙恩霍斯特”严厉说道，整个舰队仍然在危险海域，不能片刻耽搁。

“格奈森瑙”只得留下驱逐Z29和4 艘鱼雷艇掩护姐姐，自己率领其他舰艇继续前行。

负责损管的蛮啾汇报了状况：右舷被炸伤，伤口较大，不能进行剧烈运动。“沙恩霍斯特”闻言很是焦躁，因为这意味着她只能缓慢行进，追不上大部队了。

“Z29听令！”

“Z29在！”

“现在由你代行舰队旗舰职权！”说罢“沙恩霍斯特”将旗舰专用的通讯设备与权杖、将棋交到了Z29手中。

“可是……”Z29一时不知所措。

“这是命令！按照之前演习预案进行！”

“……是……”Z29终于接过了“沙恩霍斯特”手中的旗舰设施，抬起头眼眶泛红。

“不要弄坏了，一会儿等我赶过去你还要还给我呢。”“沙恩霍斯特”擦掉Z29眼见溢出的泪水。

“嗯！”Z29听闻此言先是一愣，但很快反应了过来，“前辈可是大家的幸运舰呢！”说罢Z29摸了一把脸，高速向“格奈森瑙”和“欧根亲王”赶去。

Z-29以30节高速向前疾驶，后面跟着4艘担任护卫的鱼雷艇，她们此时都在心里暗暗祈祷无助的“沙恩霍斯特”前辈能够在雪雾的庇护下不被皇家发现。

而让Z29等人没有想到的是，“沙恩霍斯特”与负责损管的蛮啾创造出了奇迹——在触雷后仅8分钟就包扎好了伤口并修好了受损舰装，半小时后舰装运行完全恢复。不过虽然动力系统已不影响军舰高速前进，但回声探深仪、定向仪在海上无法修好，也就是说“沙恩霍斯特”现在失去了导航能力，如果高速航行，很有可能在沙洲众多的尼德兰海域搁浅或者再次碰触水雷。

“沙恩霍斯特”稍作思索，最后苦笑一声对忧心忡忡的蛮啾们说：“要想追上舰队就只能冒一把风险，现在也只有上帝和勇气能够帮助我们了。”15点05分，“沙恩霍斯特”再次开足马力以27节高速向着前面的舰队主力追去。

（16）皇家的第三波次拦截——皇家驱逐舰截击

当铁血舰队强行突破多佛尔海峡的消息传开时，皇家海军能够来得及拦截的水面舰艇就只有10艘驱逐舰：

驻地希尔内斯港的第21驱逐舰队的2艘驱逐舰，包括“斯科特”级（S级）驱逐舰“坎贝尔”与“维诺可”级（V级）驱逐舰“活泼”；驻地哈维奇港的第16驱逐舰队的4艘驱逐舰，包括：包括W级驱逐舰“麦克凯”、“伍斯特”、“沃波尔”以及“斯科特”级的“惠齐赫德”。虽然第21和第16驱逐舰支队的驱逐舰都已有20年以上舰龄，但它们装备有鱼雷，而且速度能达到30节，所以被派出拦截铁血舰队。

此外还有4艘新式“亨特”级驱逐舰，但由于还没有装备鱼雷，而且最大航速也只有26节，对拦截起不到任何作用，所以都没有参加拦截。

参战的6艘驱逐舰统一由“坎贝尔”指挥（暂授海军上校军衔），但是“坎贝尔”接到的命令却很是混乱——12点30分传来的命令是将拦截点放在北海南口的米德尔沙洲；13点18分传来的第二道命令却将拦截点改在马斯河入海口。战后分析，改变拦截点可能是铁血舰队加速的缘故，但这也意味着“坎贝尔”在到达新位置前必须穿过布雷区。

12日下午的天气很恶劣，强烈的海风卷起大浪猛烈拍击着甲板，甚至冲上了舰桥。“沃波尔”出发后不久就因主机过热而不得不返回哈维奇港，使得舰队剩下5艘驱逐舰。“坎贝尔”将舰队分成两组：自己与“活泼”、“伍斯特”为第一队在前，“麦克凯”和“惠齐赫德”为第二队在后，所有驱逐舰都提速至28节，高速赶往战场。

在舰队前进过程中，天上不时飞过皇家的轰炸机。14点45分，一架“汉普登”轰炸机突然向“麦克凯”投下炸弹——很明显是将她们当成铁血舰队了。

“坎贝尔”赶忙向“麦克凯”喊道：“千万别开火，那架飞机是我们自己的，虽然她摆了一个乌龙！”

但不一会儿，那架“汉普登”式轰炸机又向“伍斯特”投下炸弹。幸运的是，这些炸弹都落空了。

15点42分，“坎贝尔”的驱逐舰队遭遇到绵延4海里的铁血舰队。“发现铁血舰队！”“坎贝尔”通告全舰队，“前方是敌军驱逐舰，其后似乎是敌军主力‘格奈森瑙’，再后是‘欧根亲王’”，“坎贝尔”没有发现“沙恩霍斯特”，她猜想可能是在铁血舰队的末尾。

当双方距离接近到1000码时，两队皇家驱逐舰抢占有利阵位，集中向“格奈森瑙”发起鱼雷攻击。几乎同时，铁血护航驱逐舰也向皇家驱逐舰发射鱼雷，一枚鱼雷向着“活泼”号奔去，但在距离其15码时突然偏离目标，从舰尾滑了过去。

受到攻击的“格奈森瑙”迅速转向机动，在规避英军鱼雷后，立即以舷侧对准英军驱逐舰来袭方向猛烈开火。由于距离很近，加上“格奈森瑙”射击水平高，所以三联283毫米主炮第一次齐射就准确命中了“伍斯特”，“伍斯特”当即重伤并丧失行动能力。重伤的“伍斯特”被海浪推向“欧根亲王”的方向推去，又遭到“格奈森瑙”4发炮弹命中。连连中炮的“伍斯特”除中部2门高炮外，其余武备全部被击毁，配属的蛮啾也阵亡，大火席卷了全身。而“格奈森瑙”见此情况停止了射击，她在事后表示：“我不想为一艘将要沉没的军舰浪费炮弹”。“格奈森瑙”的这个过于理性的决定给了“伍斯特”一线生机，后来“伍斯特”奇迹般地返回了哈里奇港。

“坎贝尔”看到铁血舰船炮火远强于己，空中负责掩护的铁血Me-109和Fw-190战斗机又不断俯冲扫射，而己方的鱼雷也已耗尽，再打下去不仅毫无意义，而且还可能导致全军覆没，只好下令返航。那艘被“格奈森瑙”认为必沉的“伍斯特”也在伙伴们的护卫下，以8节航速于2月13日晨踉踉跄跄地返回了哈维奇港。

（17）皇家的第四波次拦截——空军最后的努力

较之皇家海军和岸防部队，皇家空军轰炸机司令部在12日的表现可以用糟糕至极来形容。12 日早上，轰炸机司令部竟然让所有轰炸机解除了战备状态进，而且轰炸机司令部也缺乏和其他部门的联系——皇家空军部甚至都不知道轰炸机司令部做出的这个决定。所以，当轰炸机司令部接到出击拦截英吉利海峡的命令后，光是组织轰炸机群就花费了3个小时。直到当天下午14点20分，第一批轰炸机群才姗姗起飞，17分钟后第二批轰炸机群起飞。

两批皇家轰炸机群分别在14点55分和15点20分到达目标区域，但由于天气极差——云底高只有213米，而且飘着片片雪花，能见度不过305～610米，结果在皇家轰炸机两个攻击波、总数242架轰炸机中，只有39架对目标实施了轰炸。从15点到18点，皇家又连续派出427架轰炸机（包括此前因转场耽搁了时间的三个中队的“波弗特”高速鱼雷轰炸机）和200多架战斗机，搜索攻击已经在北海航行的铁血舰队，投下了800多吨炸弹和十多条鱼雷。两次大规模拦截但全部战果仅仅是将铁血的巡逻艇V1302击沉，以及击伤了2艘鱼雷艇。

18:05，随着夜幕降临，能见度下降到1000码(910米)，云层底部只有600英尺(180米)，此时的皇家空军只能发现了四艘小型铁血舰艇，应该是为“沙恩霍斯特”护航的。一架轰炸机试图攻击其中的一艘“大船”，但被高射炮火破坏了鱼雷发射系统。到18:30，天完全黑了，由于铁血的高射炮火与天气原因，空军战舰最终还是跟丢了铁血舰队。

反观铁血方面，由于事先计划周密，准备充分，海空联络十分通畅，护航战斗机在预先准备好的“沙恩霍斯特”准确引导下，能及时占据有利阵位，与舰船的密集高射火力形成了强大的拦截火网，给来袭皇家战机以沉重打击。其中“沙恩霍斯特”的各型高炮就消耗了400余发105mm炮弹、900余发37mm炮弹和6000余发20mm炮弹。据战后统计，皇家在当天总共损失了43架各型轰炸机和战斗机，而铁血方面仅损失了17架战斗机。