全新的主炮冷却机制+液气悬挂，R系8级金币重坦63式数据一览
63式的历史简介：
63式项目有三菱重工自主研发，在增强火力和装甲防护的同时保留了较高的机动性，其炮塔的设计独具一格，独立的武器舱位于摇摆式炮塔中部，后部则配有弹夹装填系统，该项目在概念布局设计阶段被终止，仅留有一份炮塔设计专利。
63式装备一门105炮，均伤320/320/400，穿深230/290/60，弹种AP/HEAT/HE，弹速1150/950/950，炮弹价格1070/4800/645，载弹量50发。
装弹时间9.6，DPM2000整，瞄准时间2.59，精度.36 / .27（.36是火炮升温时的精度，.27是火炮冷却后的精度），火炮冷却时间12.3（火炮射击后足以冷却到强化精度所需的时间，也就是说，从开炮到装弹完毕，还得再等将近3秒才能冷却好），三扩0.18/0.18/0.12（带垂稳后0.14/0.14/0.1）。
极速35倒车12，发动机800马力（起火概率12%），重52吨，单位功率15.38，履带转速29.2，地形阻力系数1.05/1.15/2.21，炮塔转速26.07，其液气悬挂在速度低于25时自动生效，高于25时自动关闭，液气悬挂不生效时俯角10度仰角5度，生效时可达到最大14度俯角9度仰角。
车体纸面装甲80/55/40，炮塔纸面装甲175/120/50，血量1400，发动机履带弹药架油箱模块血量分别为260/220/200/200，静止隐蔽6.27 / 1.24，移动隐蔽3.14 / 0.62，视野380，通信距离750，乘员4人（车长兼职装填手、炮手、驾驶员、通讯兵）。
关于这条线其他的几辆车，因为数据还未放出，所以只评价下8金63式，既有穿深也有精度，拥有液气悬挂俯角好炮塔也硬，最适合中远距离卖头（因为对面打不到车体），单发320以及DPM在同级HT中均偏低，血量也只有1400，外加车体脆皮，如果被对面强行换血根本扛不住（近距离遇见这种车卖头要么就是不跟你对炮，要么就是宁愿出去挨一炮也要打到你的车体），倒车速度慢卖头时不好规避火炮，仰角极差。
