6.9s加速，1300km续航，又一家用爆款锁定

“油价飞涨、纯电原材料涨价的时代下，插电混动车型可以说是目前最为合适的购车选择，不仅拥有新能源车型包括绿牌、免购置税等优势，实际体验中，也因为长续航、低能耗、静谧性高等特点，备受市场推崇，比亚迪DM-i车型的火爆大抵也因为如此，因此市场也掀起了一股插电混动热，吉利雷神Hi·X技术就是其中之一。近日帝豪L雷神Hi·X已曝光更多信息配置，它会是下一款爆款吗？”

@一同君

帝豪L雷神Hi·X定位于紧凑型轿车，搭载全新1.5TD涡轮增压缸内直喷发动机，最大功率133kW，最大扭矩290N·m，百公里加速6.9s，匹配3挡混动电驱DHT Pro，可根据用户行驶习惯匹配最经济的20种智能工作模式，能够实现低至3.8L的亏电油耗，最大续航里程可达1300km。

与此同时，新车悬银色logo，采用轿跑造型，年轻运动，符合年轻人审美。长宽高分别4735/1815/1478mm，轴距为2700mm，也兼具空间的实用性。车内配色淡雅，90%采用软质材料包裹，亲肤座椅麂皮加持，豪华质感不彰自显。此外，10.25英寸液晶仪表+12.3英寸悬浮中控屏，标配吉利银河OS生态系统，还支持L2级自动驾驶辅助，以及整车FOTA升级等功能，也满足了年轻人对智能科技的追求。

作为对比，秦PLUS DM-i同样拥有备受认可的造型设计。其车身长宽高分别为4765/1837/1495mm，轴距2718mm。动力搭载1.5L发动机，E-CVT变速箱，刀片电池，百公里加速最快7.3s，亏电油耗3.8L，综合最长续航1245km，纯电续航最长120km。

吉利于2021年发布“雷神动力”品牌，“雷神智擎Hi·X”是其中的最新一代混合动力驱动平台，包括PHEV、HEV技术，HEV车型目前已经上市了星越L的雷神Hi·X油电混动版，帝豪L雷神Hi·X则是首款插电混动车型。

入市十余年，吉利帝豪一直都是非常受欢迎的国产轿车。帝豪L于去年底推出，1.4T+8CVT的动力组合，在满足用户需求的同时，用户对1.5T动力的呼声也非常高。帝豪L雷神Hi·X搭载1.5T插电混动系统，兼顾长续航与强动力，它在填补当下吉利插电混动汽车产品空白的同时，帮助吉利打开插混市场，可谓意义重大。

据悉，以帝豪L 雷神Hi·X为起点，吉利还打算推出200km以上续航的插混车型，进一步进攻混动市场，同时还会为此类车型配备快充技术。值得期待。