BB-66肯塔基号战列舰的初期防空改造案

《美国战列舰设计史》中对未完成的BB-66肯塔基号空船体记载过一系列的后续利用设想，虽然每个阶段都没有任何一个方案被正式采用，船体本身也一直闲置再闲置到最后被出售拆解，但仍能从其中淘到一些有趣的脑洞。
该书第390页和398页对初期设计有简略的描述：该系列计划始于1945年12月，计划将肯塔基号作为防空舰建成，并给了改装代号SCB-19。这个阶段仅开展了极少量的设计工作，仅有的设计草图显示船体使用新的三联或四联装55倍径8英寸防空炮塔；然而在他写书那会儿，设计方案的副本并未公开，他自己也不清楚具体是什么样的。该阶段只持续到1946年8月就中止了，两年后的重新开工也只是清理了船坞；肯塔基号的船体于1950年1月下水并停靠到其他泊位，此时舰体仅组装到露天甲板下方、装甲盒顶的那一层。

如今已能在网络上找到部分图纸的电子扫描件，包括F、G、H三个方案。这三个是连续的字母编号，共同特征是基于得梅因级三联装炮塔修改而来的四联装高射炮塔，以及54倍径5英寸高射副炮——这些副炮的外形并非蒙大拿级战列舰使用的样式，而更接近被取消的CL-154项目的主炮。理论上还应该存在前面的A-E五个方案，H以后也可能存在部分新设计，实际情况如何则不得而知。下面就先对这三个方案进行简单介绍。

首先是F案，落款日期为1946年1月24日。船体侧面图标注了战列舰装甲盒的前后参考线，从fr50延伸到fr166，与威斯康辛的图纸比对后确认一致。装甲盒上方原本应该是主炮塔的位置几乎被扩建的大面积高射平台占满，共安装20座5英寸炮。四联装炮塔被改在平台前后，射角经测量为 +85°；作为对比，得梅因级主炮塔的射角为 41°~-5°。一号炮塔中轴位于fr44、二号炮塔位于fr173，全都位于装甲盒以外。这意味着并没有直接利用原先的主炮弹药库，而是在其前后的延伸段重新打穿各层舰体，搭建新的主炮弹药库；这种操作已被古鹰级重巡洋舰的炮塔换装工程证实为可行方案，在尺寸更大的肯塔基上进行同样的操作显然没有问题。

根据威斯康辛图纸，这两块区域仍处于完整TDS系统的保护范围以内；四层甲板从上到下分别是两层水兵室和两层仓库（包括位于后方的一层食品冷库），并没有不可变更的重要结构或设备。1947年2月拍摄的肯塔基建造照片也显示船体仍未封顶，免去了大范围破拆的麻烦，直接铺设装甲盒支撑结构、安装新座圈即可。

除了8英寸主炮和5英寸副炮外，甲板上还有三座70倍径3英寸联装高射炮，一座安装于一号炮塔前方、另两座并列安装于舰艉。它们数量不多，并非对空射击的主力，主要针对突防的近距离目标进行补漏。舰艏前端还画出了衣阿华级增设的20mm厄利空高炮平台，但没有实际装炮的迹象。

该案上层建筑布局，如全长、装甲司令塔、前后桅位置基本与战列舰状态相同，仅针对防空舰不需要的远程炮战功能进行部分缩水，使用重巡洋舰规格的小型主桅。司令塔外部包裹的航海舰桥加高了一层，烟囱也使用法戈、俄勒冈城、得梅因级的紧凑样式，八锅炉四组烟道合并为一根中央烟囱，这部分使其整体观感与战列舰模式形成较大的区别。
火控系统方面与得梅因级的配置类似，前后主桅顶部安装mk54射击指挥仪各一座，用于指挥8英寸主炮；mk37四座呈菱形布置，两根主桅的前后的中轴线上各安装一座、烟囱两侧各一座，与舰桥两侧的四座mk56共同指挥20座5英寸副炮；3英寸炮则由就近配置的Gunars指挥仪负责一对一指挥。

接下来是G案。三座8英寸炮塔直接使用原16英寸炮塔的座圈井，装甲盒不需要大规模扩建，所以施工难度在三个方案里是最小的。5英寸副炮数量减少到16座，3英寸炮则在F案基础上，防空平台前端两侧各增加一座、舰艉末端再增加一座，总数6座。

舰桥没有再使用战列舰的原布局，长度和体积都依照末期巡洋舰的紧凑规格重新设计，主桅也被简化成了更寒酸的三角桅，只承载对空搜索雷达。舰桥宽度也极度收窄，相当于航空母舰上的细长盒子，可能是为了拓展上下两排5吋副炮的前向射界。图上画的舰桥外面的两层走廊是露天样式，下层正面没有挡风玻璃、上层也没有顶盖；从前面纽波特纽斯号的照片来看，玻璃窗和顶棚是可收放的，在展开状态下的观感应该会好一些——但与快速战列舰的大船体相比还是很不协调。

该案的射击指挥仪的规模也被缩水：单独指挥8英寸炮塔的mk54被去除了，暗示原本和得梅因级持平的水面炮战性能不再被兼顾，新方案成为与伍斯特级类似的纯防空舰；8英寸主炮和5英寸副炮都统一使用mk37和mk56进行指挥，这部分数量与F案相同； Gunars指挥仪随着3英寸炮的数量增加到六座。

H案图纸的最右侧未全部展开，只能看到落款是1月29日；包含年份的部分被折进去没有扫描到，应该和F案一样是1946年，彼此相差只有几天。相比G案，该案在装甲盒后方进行扩建以安装第四座8英寸炮塔，中轴线位于fr177，比F案后炮塔的fr173还要略微靠后；防空平台下层中间的两座5英寸副炮被去除，总数减到14座。舰桥前半部分和烟囱大体保持一致，后部增加了第二座三角桅以承载另一座对空搜索雷达。射击指挥仪的数量、布局与G案一致，不再赘述。

二战末期及战后新技术导致防空压力陡增，专用的防空舰项目体现了美国海军对其的重视程度。总的来说，目前披露的三个设计也只是以1946年当时的现成技术堆砌而成的临时解决方案，核心思路也仅是在现有基础上大量增加每一条火力通道的弹药投射密度——而决定火力通道数量的指挥仪配置数量，肯塔基这三个方案并没有和同期巡洋舰拉开质的差距。

《美国巡洋舰设计史》的战后篇内容里提到，二战后航母舰队的主要压力是喷气轰炸机对舰队展开的导弹攻击；1946年4月30日的备忘录里提出了发展四种导弹的提案：防空、反舰、对岸、反潜：导弹武器的发展或许就是火炮防空舰被放弃的原因之一。1947年开始对停工的夏威夷号大型巡洋舰提出导弹改造计划，而肯塔基的导弹战列舰计划就要到1955年3月再展开了。更后期的补给船、相控阵雷达等阶段也可以观看该视频作为补充：https://www.bilibili.com/video/BV16r4y1b7N2/