川航一航班因机械故障返航！为何最安全的交通工具，最近问题频发

根据3月25号最新的消息，四川航空有一航班，在起飞之后由于出现机械性故障，正在返航。

该航班号是3U3839，目前查询的话，航班状态为正在返航。

之所以没有立刻降落，是因为超重，所以目前飞机在落地前正进行盘旋耗油，预计于下午2点后落地。

据了解，3U3839航班为25日7:43从重庆江北起飞，原计划将于当地时间25日9:30抵达莫斯科谢列梅捷沃机场。截至发稿前，该航班状态显示正在返航。

希望飞机能够平稳落地，然后检测出具体的问题，排除隐患。

其实现在我们之所以会对这样的事件都比较敏感，是因为东航飞机失事的阴云，完全没有散开，大家可以看看最近的航班情况和价格，都是跌到冰点了。前几天还有一位先生，坐飞机结果只有他一个人，空姐让他拍视频留作纪念，有一种包机的感觉。

而东航目前的消息是，由于出现大雨，而且大降温，所以救援队伍正在冒雨加大力度搜索，目前已经确定了主要坠毁地，以其为中心，方圆30米的范围开挖，深度达到20米，也就是7层居民楼的高度。

同时还在继续寻找第二个带有飞行数据记录器的黑匣子，虽然发现了橙色碎片，但是还没有找到黑匣子。

而在这个档口，又出现飞机有机械性故障而被迫返航的情况，无疑让大家有疑问，那就是作为目前人类最安全的交通工具，飞机为什么最近问题频发呢？

要知道虽然东航客机失事的原因正在调查，但是从最后时刻的监控画面来看，几乎是垂直坠落，所以很多专家分析，有可能是因为出现了机械性故障，因为人为操控的话，短时间是不可能这么大角度的。

所谓机械性的故障，就是飞机的操作出现失灵或者元器件出现损坏的情况，因为飞机是一个整体系统完善的整体，一旦出现非人为因素干扰的话，系统可能就会做出错误的判定，这时候虽然发动机是两个独立的，但是人为介入干预已经做不到了。

比如传感器出现故障的话，系统的反馈可能就认为向下才是正常的航行方向。

其实像川航这种被迫返航的小事故，每年也是有发生的，因此没有必要过度惊恐，真正遇到飞机失事还是小概率事件，差不多几千万分之一，和买彩票差不多。

所以不是说明现在飞机不安全了，是因为现在网络时代很发达，而且刚好时间碰到一起了，才出现这样的感觉。