国际空间站飞船温度曾高达50℃，三名航天员返回困难，太空救援即将开始？

一场太空救援即将展开，12月15日，停靠在国际空间站的联盟号MS-22飞船，可能因遭受微陨石撞击外壳受损，冷却剂大量泄漏三个小时。受此影响，加上连续5天太阳暴晒，联盟飞船舱温一度升至50℃，联盟飞船上的仪器设备可能也会失灵，这意味着这场太空救援刻不容缓。

泄漏事故发生后，联盟号三名航天员取消出舱任务，进入国际空间站生活。地面和国际空间站对受损情况进行了评估，也将舱内温度控制在了30℃。

接下来就是太空救援阶段，途径有两个：

第一，在太空自行维修，或者重新评估飞船安全性；

第二，地面紧急发射替换的救援飞船；

考虑到国际空间站已经连续2次取消出舱任务，加上如果是微陨石击中舱外散热器，可修复难度等问题，自行维修将会变得十分困难。

因此，他们动用了机械臂上的摄像头进了进一步检查，相关评估也正在继续进行。同时也表示，如果需要，可以将原定于2023年3月发射的联盟 MS-23号飞船提前发射。

从笔者看来，遭遇外部撞击后，系统运行可能经过调节运行正常。但是舱体受损情况，以及散热器工作存在隐患，为了让三名宇航员返回，大概率会重新发射飞船，这回俄罗斯可能要做赔本的买卖了。

尽管目前国际空间站上接驳了两艘飞船，一艘是龙飞船，另一艘就是联盟号飞船，但是面对这样的突发事件，如果不能实施维修，救援只能靠地面。

因为乘坐龙飞船的4名宇航员都有定制的舱内服，而停靠的龙飞船目前用的还是4座版，专座专用，并不支持联盟号宇航员乘坐返回。

因此，如果联盟MS-22号一旦评估异常，或是存在任何返回隐患，都必须由俄罗斯重新发射新飞船上去接回三名宇航员。

而之所以俄罗斯发射，是因为根据2022年7月俄罗斯国家航天集团和美国国家航空航天局签署的“交叉飞行协议”。联盟MS-22搭载一名美国人，龙飞船搭载一名俄罗斯人，两者相继进入国际空间站。

这种并非购买座位的方式发射飞船，意味着哪一边飞船出问题，就由哪一边救援。首次交换座位发射，俄罗斯可能是要做亏本的买卖了。

再发射一艘联盟号飞船，即便这次多拉点补给，不搭载人员，按照当年俄罗斯给美国NASA报出的9500万美元单人单座的历史高价，俄罗斯最多将损失3亿美元左右，最少也在1.9亿美元左右。

实际上，作为载人航天的重要流程，展开太空救援的准备工作其实早在宇航员登陆太空之前就有所准备。技术上并不存在任何困难，就是费钱。

只是这次令人遗憾的是，联盟号还未能找出造成冷却剂泄漏的确切原因，要不然对于揭示为何国际空间站未能躲避微陨石或空间碎片起到关键性作用。

因为，这对于我们的空间站运行能提供宝贵的经验。