来自 Leonardo Softhouse 团队的 Stefano 在他们的论坛上分享了 Fly the Maddog X 的新更新将于 12 月 23 日发布的消息。

完整的变更日志在下方，但新的免费更新继续进一步缩小 MSFS 和 P3D 版本之间的差距。例如，这个新更新允许用户现在选择带有 PMS 导航系统的 Canadian Marconi 作为经典霍尼韦尔 FMS 套件的替代品。

除了新功能外，还进行了大量错误修复。CPDLC 不工作的问题已得到解决，连同具有连续 DME 弧的 FMS 程序现已得到修复。完整的变更日志如下。

此新更新将免费提供给所有客户，并可在 2022 年 12 月 23 日之前获取。

用于 Microsoft Flight Simulator 的 Fly the Maddog X 是 MD-80 的再创造，并具有一系列功能，使其成为身临其境的高保真体验。您可以从 SIMMARKET 以 75.00 欧元的价格购买。

变更日志

新的

• 为 FMS CANADIAN MARCONI / PMS 添加了选项

• 在 TRP 中添加了 EPR SEL 选项

固定的

• 修复了具有两个连续 dme 弧的 fms 程序中的问题

• 修复了如果通过关闭自动刹车（不触摸踏板）禁用自动刹车，刹车仍然接合的问题

• 修复了在草稿本上打字时更新 FMS #2 的问题

• 固定的自由文本在 CPDLC 中不起作用

• 修复了 PDC 的问题

• 修复了运行时 MDClient 的问题（但飞行另一个插件），在某些情况下不允许其他插件 CPDLC 正常工作

• 修复了在某些情况下阻止接收 Hoppie 电传消息的问题（在任何情况下必须关闭自动白名单才能接收来自以前未联系过的电台的消息）

模型

• 修复飞行器侧GPU排线错插问题

其他

• When selecting data client to 'None' METARs are now still available

• MDClient 不再作为启动应用程序安装，但它会在 MSFS 启动时自动启动

• “Ready at gate”现在使用 APU 供电，以避免在使用 GSX 时出现 GPU 问题

• 在 LM SIMULATOR 设置页面中添加了起飞 CLAMP 过滤器选项

文档

• 更新了快速指南和用户手册