晶锐要长高了？斯柯达拟推入门纯电小型SUV
此前，从海外媒体处得知，外媒指出斯柯达正着手研发定位更低、售价也更加亲民的小型 SUV汽车。不过，与外界所认为的内燃机引擎搭载传闻不同，最新的信息指出，斯柯达这款全新小型SUV，将被归列为纯电编制，很显然，这款车的主要任务，便是带领大众集团（ Volkswagen Group ）往更年轻、或精打细算的消费受众下探，提高他们对电动车的接受度。
以集团目前的发展现况来说，斯柯达已经加入了大众轿车、Cupra的行列，奠基于 MEB 模组化底盘平台技术之上，将研发目标放在小型电动车的开发上，以目前的进度来说，有望将车价压制在20,000 欧元。
不过，一如各位车迷朋友所理解，从电动车的研发制作成本来看，就电池科技本身在没有获得技术突破的前提下，要进一步往下探实属困难。而在 Vision 7S 迎来发布之前，有海外媒体针对此事向 Klaus Zellmer 询问确认，而他也同意这个说法：研发团队目前正在绞尽脑汁来探讨研发此类车型的可能性，目前相关计划都还在草拟与讨论阶段，跟多的信息也就无法透露太多。但既然作为斯柯达的研发团队，他们的任务便是设法提供解决方案，引导集团做出一辆真正意义上位居入门的作品。另外，他们还表示，或许在未来，他们也不排除 MEB A0 此类较趋向入门的模组化的技术延伸。
以此而论，斯柯达研发团队接下来的动作，应该会汇集集团各方资源，用共享、高取代性零件技术等方法来降低成本，至于电池或许还是碍于技术上的突破，在近年来可能无法看到可对应的解决方案。至于这款所谓新产品的对应车辆，或许会以晶锐为基准点，从产品市场接受度方面来看，也是比较合理的选择。
