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要玩就玩大的,欧尚Z6蓝鲸iDD珠峰极限测试即将开启

2022-08-10 16:06 作者:一同选车  | 我要投稿

如何将产品的魅力更直观地展示给用户,相比照本宣科的枯燥介绍,做“用户想做而不敢做”的极限测试,无疑是最有效果的一种方式。

要玩就玩大的,欧尚汽车也深谙这点,欧尚Z6蓝鲸iDD将从8月11日开始,开启中国品牌首次72小时三线同步极限进藏挑战、中国品牌首次世界屋脊1300km满油满电极限挑战两大行业创举,在世界上海拔最高、环境最极致的珠峰去验证产品的特级实力。

虽然自驾游进藏已不再是什么新鲜事,但连续72小时挑战这种“既费马达又费电”的行为,至少在自主品牌中我们还没有看到过。这一路上,欧尚Z6蓝鲸iDD将翻过超30座海拔4000m+高山,挑战怒江72拐、珠峰108道拐等极限弯道,面对突如其来的暴雨、狂风、大雪等恶劣天气,以及砂石、涉水、泥泞、弹坑等各种“超级烂路”交替出现,还要提防泥石流、滚石等突发状况。

每个人的心中都有一座珠峰,每个品牌都在追求卓越的路上,欧尚Z6蓝鲸iDD在本次挑战中的每一个车辙印,都将是欧尚汽车“珠峰精神”的见证。

一、超长续航,底气源自实力

“没有三分三,不敢上梁山。”欧尚Z6蓝鲸iDD敢于挑战的底气,源自其具备登顶珠峰的硬实力。

蓝鲸iDD特级混动系统由蓝鲸NE1.5T混动专用发动机、蓝鲸三离合电驱变速器、大容量PHEV电池和iDD智慧控制系统四部分组成。其中,28.4kW·h更大的电池组容量,带来同级领先的纯电续航 150km+,综合续航1200km,实际续航可超1350km,绝对同级领先。此外,电池具备IP68防水等级,并提供24小时不间断监测电池热失控风险,保证车辆和人员的安全。

二、蓝鲸15T高能硬核,动力澎湃高效,操控稳准狠

蓝鲸NE1.5T混动专用发动机最大净功率122kW, 最大净扭矩255N·m,搭配最大功率110kW、最大转矩330N·m的高能电机,6s破百,80-120km/h仍能保持加速度,最高车速可突破200km/h,无惧高原空气稀薄,在世界屋脊也能让用户享受速度与激情。

而面对恶劣自然环境下,蓝鲸iDD特级混动系统,能够最大程度规避传统燃油车对于进气量和含氧量的依赖,明显降低由于高海拔带来的动力衰减,确保全部工况下的动力稳定、充沛。

在驾驶感受上,经过优化的三幅式方向盘手感更好;四合一超级拨片,可实现一键超车模式、驾驶模式切换、在巡航模式下可实现加减速,在手动模式下可实现加减挡功能,高度的集成化,操作更便捷。

此外,除了超强动力和超强续航,新车“流光锐眼”大灯,近光照射宽度25米,远光照射距离160米,还具备远近光自适应调节、延迟关闭、自动开启等功能,给足了夜间行车的安全感。前风挡配备了4.76mm降噪防紫外隔热三层结构静音玻璃,同时底盘拥有PVC高强度抗石击涂层,足以应付一般程度的飞沙走石。四轮独立悬架,搭配米其林高性能轮胎,则兼顾操纵稳定性和舒适性,稳准狠的底盘性能无惧珠峰挑战路上的任何极端路面挑战与极端气候挑战。

智慧快乐座舱不仅高能,而且高智

72小时跋涉,作为“汽车机器人”,欧尚Z6还将带来更有温度的陪伴,缓解长途驾驶对驾驶员带来的枯燥感受。

欧尚Z6配备OnStyle5.0智慧快乐座舱,车内拥有10.3寸仪表+9.2寸智能小欧屏+12.3英寸中控屏组合,高性能极速8核芯片加持,语音连续对话丢字率<1%、语音识别字准率≥95%,而无麦K歌、赛道模式等多项功能,也让旅途更多趣味。

同时,新车还扶手箱还有空调制冷功能,可用于用于冷却饮料、保鲜水果。DTS影院级3D环绕音效匹配高保真音响,则带来影院级震撼环绕音效享受。疲了累了,透过1.53㎡超大全景天窗尽览星河。

另外,新车还提供了一系列自动驾驶辅助配置,包括集成式自适应巡航系统、车道辅助、盲区监测、紧急制动等,将科技的魅力发挥到极致。同时,AR-HUD增强现实平视显示系统、540° 3D超高清全景影像、超广角超高清云眼后视仪以及DMS 3.0驾驶员智能关怀系统等智能配置的搭载,也让此次挑战之旅更加安全、省心。

结语:

此次欧尚汽车行业首创72小时三线同步极限进藏挑战、中国品牌世界屋脊1300km满油满电极限挑战,既是对用户的交代,也是向造车新势力的自我挑战,这样的“珠峰精神”,势必将在行业中树立起新的标杆。这里也让我们共同期待完成挑战的那一刻,期待“中国特级混动”塑造的新的“历史”。


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