地铁的编组是以什么方式来命名的？

先声明一下，视频里面出现的错误太多，我直接用文章形式再发布

地铁一般是分为四种，一种是A型车，一种是B型车，一种是C型车，一种是L型车

A型车

这种车一般是在6~8节车厢，如果是八节车厢，我们也可以把它理解成"宽体地铁"，北京地铁16号线用的就是A型车，北京地铁16号线一共有八节车厢，每节车厢有五对车门，所以我们把这种车的编组写成8a

8a的8就代表着一共有八节车厢，a就代表着这是A型车

北京这种车是要比其他的地铁车型要大，要长，要宽的。当然，A型车不止北京地铁的16号线。举几个例子上海地铁一号线，上海地铁二号线，成都地铁五号线，成都地铁七号线，上海地铁一号线，上海地铁二号线，成都地铁五号线，成都地铁七号线，石家庄地铁一号线，石家庄地铁三号线，南京地铁一号线，广州地铁一号线这些线路都是A型车的代表车，他们虽然不是八节车厢的，但他们全是A型编组的

B型车

B型车是在"地铁家族"中最常见的，约长九米一节，宽2.8米。B型车就是地铁的标配车了，普遍都是四节车厢的，也有三节车厢的，像上海地铁16号线以前的老车型，虽然我没有坐过，但是他应该就是B型车。

B型车举简单的例子，所代表的车型有北京地铁一号线，北京地铁二号线，青岛地铁三号线，郑州地铁14号线，青岛地铁二号线，广州地铁三号线，成都地铁二号线，南京地铁s3号线，南京地铁s9号线，厦门地铁一号线，厦门地铁二号线，广州地铁九号线，广州地铁14号线等列车就是采用B型车运营的

C型车，CⅠl型车

C型车，我们不再说成地铁了，c型车大多数都是轻轨的标配车，C型车基本上都是像轻轨一样，在地面上跑的，上海地铁八号线就是一种运用c型车的轻轨列车，不过上海地铁八号线虽然用的是c型车，我们可以叫他轻轨，但是他大多数还是在地下跑的。所以我们把它叫做轨道交通，不利于我们去区分的，我们都把它归类成轨道交通。轨道交通可以是地铁轻轨，也可以是重庆的单轨。这些我们都可以叫做轨道交通。

刚刚我们说了c型车是轻轨的一种车型，我们继续由c型车扩张到cll车型

相信大家都没有怎么见过cll车型的列车吧？为什么呢？这种车只在长春有。长春市民们肯定是不陌生的，长春的三号线，四号线，八号线全部都是属于cll型的轻轨，他们是属于70%的低地板轻轨车，每节车厢有1~2对车门不等

这种车型的标配车有…………

算了，反正就长春有这种车型，别的地区应该都没有了，再有的话那就要叫有轨电车了。

L型车

我们可以把这种车型叫做全中国不常见的车型，但广州是比较常见的，因为这种车型比较集中广州，北京的首都机场线就是一条l型车型，但首都北京23种车型里面仅有这一种车型是l型车型的，我们可以从下图看到这种车型，每节车厢都是2到3对车门不等，一共有四节车厢，这种编组的列车大多数都是四节车厢。

在广州这种车型应该也是四节车厢的，我没去过广州，我去北京的几率是有点多的，我是总是去北京，我没去过广州，因为我离广州比较远。坐飞机去的话可能要六个小时。(完了跑题了)

我们言归正传，这种l型车型的代表车有

北京首都机场线，广州地铁四号线，广州地铁五号线，广州地铁六号线。这种车型的代表车就有这些。

D型车

这个D型车我们可以把它叫做城际铁路，也可以叫做市郊铁路，更明确的说，应该是市郊快线。就像下面的大兴机场线，这是北京的一条从北京市区开往大兴机场的一条客运快线。这种车采用的就是D型车。

我不知道大家有没有做过这种车型的列车，反正我是没有做过。这种车型的话，基本上是跟地铁是完全不一样的，

他里面的那个座位啊，是背靠背，面靠面的，而不像地铁一样是竖着座的

这种车型的代表车有温州轨道交通s1线， 北京大兴机场线，广州地铁22号线。

特殊车型

Apm车型

这种车长22米一节，宽三米，这种地铁比A型车还要宽，但他是中国最不常见的一种车。

中国仅有两条线，使用的是apm型车型，那就是上海的浦江线和广州的apm线。我不知道你们有没有坐过的？反正我是没有做过，我是什么地铁都没有坐过。

这种车一般都是两节车厢到四节车厢的，每节车厢均有两对车门。广州的apm线就是两对车门的，但这种车还有一个好处，就是没有司机驾驶是无人驾驶的。我们做这条线的时候，可以选择靠前面的座位，可以观赏景色，还可以体验当司机的感受。

跨座式跨轨型列车

这种列车我就很摸不清头脑，我如果叫他单轨吧，有人还不愿意。我要是叫它轻轨吧，还有人不愿意，那我们就像刚才所所说的，我们把它叫做轨道交通。这种车是在重庆才有的，像重庆的二号线，三号线都是这种车型的，这种车型的连接处很特别，他是这种铰链，是下弯的，这种连接方式。而且他这种车厢一节车厢是由两对车门的，中间是一节特别长的座椅。

这种列车就像我们人双腿劈开，坐在椅子上一样，像我们在体育课上劈叉的时候。这种车就是跨坐在轨道上的，我们可以看到上图这种车是，左右两边各有一块板，这个板是紧握着轨道的，所以说这种车型就是很不常见的。

磁悬浮列车

这里的磁悬浮是指这个中低速磁悬浮列车，并不指上海的磁悬浮列车，因为这里的中低速是指运营速度比较慢的那种，上海的磁悬浮是直接飙到400km/h的那种，相当于是刚起步就往天上飞的那种。目前中国仅有两条线路是中低速磁浮线路，一条是高速磁浮线路，高速磁浮线路就是上海的磁悬浮列车线路，中低速磁浮就是长沙的磁浮快线和北京的s1线。

这种列车没有什么好说的，就是浮在轨道上的，它是在列车的底部，是运用磁铁与轨道相吸的。能使这个列车让他浮在这个轨道上面，就不会四处乱撞了。

希望未来更多的城市能建设磁悬浮列车，让我们体验轨道交通，给我们带来的便利以及乐趣。

今天的文章就给大家分享到这里。喜欢的小伙伴们可以给我点赞纷纷想今天的文章就给大家分享到这里，喜欢的小伙伴们，可以给我点赞，分享转发评论，硬币哟。

                                  感谢观看

           Thanks for watching.