第一视角 林肯航海家2.7T V6双涡轮增压 这是一辆懂得享受的人会买的豪...

这次拍的是现款的林肯航海家2.7T次顶配，车主41万不到落地，性价比还是非常高的。这辆林肯航海家2.7t v6双涡轮增压，在动力这一块相比同级别的bba来说是有点降维打击的，实测6.5s的加速还是很能证明实力，并且动力的底气和声浪还有平顺性那也是同级别四缸发动机不太能比的，只要舍得给油，动力这一块在这个价位很爽了。2.7t配合8at，日常开平顺性是挺不错的，整体调的很顺，飞行家前段有点冲，航海家在这一点就平顺很多了，然后你油门稍微给多一点，你就能感受到2.7t的魅力，v6的声浪一出，推背感就来了。航海家这套动力总成的一个缺点就是运动模式下地板油，还是有点小延迟，可能还没有轻点动力输出更快，不过延迟后动力就很猛了，不是同级别2.0t可以比的。2.7t航海家带悬架软硬可调，悬架整体就是比较有韧性的，哪怕最软模式下也是挺有韧性的，过滤很干脆，能感受到一点路感但是也能帮你过滤的不错，整体开起来就是四平八稳，很有厚重感的底盘，悬架也不是那种软趴趴的。航海家的操控是他的弱点，车太重了，操控不行。制动也是他的弱点，感觉也是和车重有点关系，制动缺乏信心，实测制动成绩也相比竞品差了点。隔音好评，林肯号称5层隔音玻璃，用料很足，实际隔音效果确实非常棒，同级别隔音王水平。航海家2.7t的配置也拉满了，可以和国产新能源比一下配置了，座椅通风加热，l2驾驶辅助，真皮座椅，音质很好的锐威音响等等配置都有了，配置几乎拉满了，配置上碾压同价位bba。航海家还有个缺点就是后排空间，相比拉长的bba还是有差距的，后排空间表现一般。航海家2.7t还是一辆开起来非常享受的suv，性价比很高。