GH159冷拔棒 GH159高温合金块料 上海商虎合金

概述：

GH159合金是在国外研制成功的多相钴基高温合金(MP)的基础上研制而成的新型高强多相钴基高温合金。其主要特点是：采用冷变形先引起面心立方基体内产生交叉网状分布的片关ε相，以防止位错长程运动而产生强化，再用析出弥散的Ni3X相进行补充强化。这种合金具有超高强度、较好的塑韧度和较高的应力腐蚀耐力等综合性能，在650℃高温下仍能保持其较高的强度。它不仅可以广泛应用于航空发动机高温紧固螺栓等部件，而且还可以应用于在应力腐蚀环境(如海洋大气环境)下工作的飞机上的超高强度紧固件。主要供应品种为冷拉条。.

原料技术标准

Q6 S 992-1992:GH159合金高温紧固件冷拉棒材(北京航空材料研究所)

GH159合金高温紧固件中GH159合金的冷拉杆材质。

协上五高28-1993 “GH159合金高温紧固件冷拔棒”

热处理制度

固溶处理温度1040~1055℃，4~8 h，水冷+冷拔形变值为48%±1%，冷拔形变值为650~675℃，4~4.5 h，空冷。

产品品种和供货状况

能生产出d5~25 mm的冷拉条，工作状态为冷拔。

冶炼铸造技术

该合金采用真空感应加真空电弧重熔双联法生产。

运用情况和特殊要求

主要应用于航空发动机紧固件，其性能稳定，在600℃条件下可长期使用，是2018年综合性能最佳的航空发动机紧固件材料。

该合金主要是通过冷变形而产生大量分布的ε相进行强化。所以必须严格控制冷拔变形的工艺参数。变形量过小，不够强，变形量过大，强度上升，塑性下降。结果表明，冷变形量控制在下限范围内，合金具有良好的综合性能。

合金加工

在1125~1180℃条件下，采用18~36 h保温均匀合金钢锭，可减少组织偏析和脆性σ相形成。该合金的开坯温度不高于600℃，加热温度120℃±10℃，开锻时间不少于4小时，开锻温度不低于1050℃，终锻温度不少于950℃。高温合金开坯的炉温不超过700℃，加热温度为1130℃±10℃，30~60℃保温。道次变形最大值不超过20%。最终的轧制温度在950℃以下。合金经热轧后在1050~1075℃退火1小时，晶粒均匀，便于后续冷变形加工。

部件热处理过程

热处理工艺为650~675℃，4 h时效处理，空气冷却。

地面处理技术

在合金间无感温加热的情况下，将螺纹表面再冷搓成螺帽。