2月轿车销量排名出炉：比亚迪两款车型进前五，新能源碾压燃油车

日前，乘联会正式公布了2月份销量数据，2月份国内狭义乘用车市场零售销量达138.9万辆，同比增长10.3%，环比增长7.4%。1-2月份累计销量267.8万辆，同比下降19.8%。其中轿车市场2月份销量达到65.6万辆，同比增长9.0%，环比增长7.7%。

具体来看，2月份的轿车市场依然不乏看点，新能源车型已经对传统燃油车形成碾压的势头。其中销量排名前六的车型中，新能源车型就占据了4个席位。尽管轩逸和朗逸能够进入前六，但是从销量趋势来看，均处于下滑的状态中。不过值得关注的是，在豪华品牌车型中，奥迪A6L和奔驰E级的销量均实现同比大涨，这也再度展现出当前汽车消费升级的趋势。下面就来看看各车型的具体表现情况。

首先，比亚迪秦和海豚在2月份的销量分别达到了30540辆和22682辆，同比增幅分别为24.6%和164.9%。其中比亚迪秦再度夺得了销量榜首的位置，而海豚位居第四位，展现了强悍的集团化优势。目前来看，比亚迪秦凭借混动系统的优势，已经抢占了不少传统合资燃油车的市场，而如果合资车企不能采取有效的应对措施，比亚迪秦的优势还有望进一步保持。

而海豚自上市以来一直保持热销，更是多月维持了销量破2万辆的成绩，在同级细分市场保持领先。出色的性能以及不错的颜值，成为了不少年轻人代步的首选。

此外五菱宏光MINIEV在2月份的销量同样突破了3万辆大关，同比增长了15.9%，与比亚迪秦的差距不大，屈居第二位。目前来看，五菱宏光MINIEV依然能够凭借价格优势在A00级纯电市场占据优势。但是随着竞争对手的增多，以及未来消费的逐步升级，其能否保持热销依然有待观察。

而埃安S在2月份迎来大涨，销量达到了16827辆，同比增长了397.8%，成为销量排名前十中增幅最大的车型。

而在合资产品方面，轩逸和朗逸的销量均超过了2万辆，分别占据销量榜的第三位和第五位，不过分别同比下滑了8.5%和20.4%，受到自主新能源车型的冲击十分明显。值得关注的是，轩逸在3月份将实现全面焕新，对外观、内饰等方面进行升级，同时新车依旧推出纯燃油版与e-POWER增程版两种动力系统，预计新车的到来有望带动其销量的提升。

此外大众速腾在2月份的销量达到了14526辆，同比增长了15.8%，位居第七位，而这样的表现在同级中也已经算是相当不错了。而凯美瑞力压雅阁，在2月份夺得了中级车的冠军，不过两者的差距并不大，销量分别为14401辆和13218辆。

2月份雷凌的销量达到13200辆，同比增长了44.4%，占据了销量榜的第十位。而此前表现良好的卡罗拉退居第十一位，销量仅为12899辆，同比下滑了17.3%。

此外排名第十二到第十五的车型分别为吉利帝豪、比亚迪汉、奥迪A6L和奔驰E级。这几款车型的销量均在1.2万辆左右，其中比亚迪汉继续保持不错的增幅，在同级市场占据了一定优势。奥迪A6L和奔驰E级也迎来热销，分别同比增长了49.2%和29.6%，展现出当前高端轿车市场颇高的热度。

而值得一提的是，近期湖北省推出限时一个月的政企合力优惠力度空前的购车补贴活动，涉及多个合资品牌的燃油车型，这势必将促进该省汽车内需消费，并且大有波及全国的趋势。而这也让3月份传统燃油轿车市场更具看点。

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