“北京明白”们就在这里上班！载人航天、深空探测飞行的指挥中心

在中国载人航天飞行任务中，每当执行飞船变轨、交会对接和分离撤离以及航天员出舱等工作时，都会听到各种各样的来自地面的口令，其中最让人印象深刻的是“北京明白”，这里的“北京”指的就是北京航天飞行控制中心。那么，该中心什么来头？又主要负责什么工作？

要了解北京飞行控制中心得从载人航天工程说起。从立项至今，中国载人航天工程已经先后建立了14大系统，其中之一就是测控通信系统。该系统的总体单位是北京测控通信技术研究所，主要承担对运载火箭、航天器的飞行轨迹、姿态和工作状态的测量、监视与控制任务，提供与航天员进行视频和话音通信的通道，是航天器从起飞至寿命结束过程中天地联系的唯一手段。

测控通信系统包括由多个指挥控制中心、国内固定测控站、国外测控站、机动测控站、“远望”系列远洋测量船和中继卫星系统组成的陆海天基测控网，而北京航天飞行控制中心负责该系统的统一指挥和调度，起到该系统的“神经中枢”的作用，载人航天飞行控制的关键指令都由这里发出。

北京航天飞行控制中心（Beijing Aerospace Control Center，BACC）成立于1996年3月，坐落于北京西北郊唐家岭的北京航天城内，是中国载人航天工程任务的指挥调度、飞行控制、分析计算、数据处理和信息交换中心，也是我国深空探测探月工程、行星探测工程的飞行控制中心，“嫦娥”系列月球探测器、“天问一号”火星探测器的飞行控制均由这里完成。同时，该中心还承担着我国卫星发射的指挥保障任务，是我国对外测控服务的一个窗口。

在不断发展过程中,北京航天飞行控制中心相继攻克测控过程可视化技术、飞行控制自动化技术、智能化故障诊断技术、应急救生控制技术等重大科技课题，8项技术达到国际先进水平，建设成为继俄、美之后世界第3个具有透明控制能力、可视化测控与指挥能力、高精度实时定轨能力、高速数据处理能力、自动化计划生成能力的现代化飞行控制中心。

简而言之，在载人航天工程、探月工程、行星探测工程等航天工程飞行任务实施过程中，北京航天飞行控制中心发挥的是“大脑”的作用，负责飞行任务的统一指挥和调度。

自1992年立项以后，中国载人航天工程由最初的7大系统逐渐发展到14大系统，包括航天员系统、空间应用系统、载人飞船系统、货运飞船系统、“长征二号F”运载火箭系统、“长征七号”运载火箭系统、“长征五号B”运载火箭系统、酒泉发射场系统、海南发射场系统、着陆场系统、测控通信系统、空间实验室系统、空间站系统、光学舱系统。

这当中，空间站系统指的就是当前的中国空间站平台，空间实验室系统作为空间站系统的前站，已经完成使命退出了历史舞台，而光学舱系统的核心“巡天”望远镜正在研制当中，预计最早将于2023年发射。

作者：大白高国