为什么是曹操出行推出了曹操汽车，而不是吉利？曹操出行CEO龚昕回应了

面向的是整个共享出行行业

作者 | 杜一兰

3月29日，曹操出行在苏州举行“生而共享 优行未来”主题发布会，会上发布了全球首个共享定制车品牌曹操汽车，并且推出该品牌旗下首款定制车曹操60。

自2015年成立以来，曹操出行背靠吉利控股集团的资源和实力，在网约车领域闯出一条新路，获得快速发展。此次曹操出行推出曹操60，剑指何处？网约车行业接下来又该如何发展？

近日，一点资讯财经就相关问题与曹操出行CEO龚昕进行了对话。他曾在滴滴和支付宝有过多年工作经历，于2021年5月出任曹操出行CEO，负责公司日常经营业务。

他表示，“（曹操出行）距离行业第一的平台仍有距离，会努力成长，让更多的人用‘服务最好的平台’‘网约车行业服务第一’这样的标签来认识我们。”

在龚昕看来，汽车行业正在经历电动化到智能化的变革，网约车行业是大出行的重要组成部分，同样也要顺应时代的潮流，未来网约车行业必将是智能网联的时代。

以下为一点资讯财经与龚昕对话实录：

一点资讯财经：为什么是曹操出行推出了曹操汽车，而不是吉利？

龚昕：曹操汽车是将吉利26年积淀的造车技术和曹操出行7年多的绿色智能出行的运营经验融合到先进商业模式的构建中诞生的汽车品牌，面向的是整个共享出行行业。

曹操出行是共享出行行业的深度参与者，熟悉行业运营的全流程，能够更好地基于共享出行市场进行建设，破解行业痛点和新能源网约车的各项短板，而在此期间，吉利也将提供全链路的产品支撑、技术支撑、服务支撑、金融支撑和循环制造，一同将曹操汽车打造成为家喻户晓的、最值得信赖的智慧网联共享出行品牌。

一点资讯财经：在曹操60中，曹操出行和吉利是怎么分工合作的？

龚昕：曹操60是由曹操出行负责产品定义和智能的开发，尤其是司机及乘客与车辆智能交互的功能；吉利集团负责整车开发，并由集数字化、自动化、智能化、柔性化为一体的工业4.0智能工厂生产。

在产品上，背靠吉利集团雄厚的研发投入，以用户需求为导向的产品开发理念，将为市场带来超越期待的品质和体验，而拥有国内领先的共享出行平台曹操出行，具有对司机和乘客双向需求的深刻洞察，也将让曹操汽车产品开发更符合出行市场需求；产品使用方面，吉利全流程一体化智能无感换电，可实现曹操汽车产品60秒高效补能；吉利集团的全国维保，也让用户实现方便可靠、高性价比的车辆售后；此外，吉利集团二手车置换、金融服务，也将为曹操汽车赋能。