DNV-D挪威船级社，DNV-D材质船板定轧，挪威船级社认证

DNV-D挪威船级社，DNV-D材质船板定轧，挪威船级社认证

DNV-D是挪威船级社认证船板，中国CCS美国ABS德国GL法国BV挪威DNV日本 KDK英国LR

DNV GL名称自2013年DNV (挪威船级社)与GL(德国劳氏船级社)合并后沿用至今。DNV认为，现在名称简化为DNV是公司成功完成合并并作为一个完全整合的公司营运多年后的自然结果。

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D、E系列船板要求有较好的低温韧性、良好的焊接性能，这首先要在钢的冶炼工艺方面给予保证，其次要实施有效的控轧控冷工艺。近年，国内各大钢铁企业已充分意识到提高钢内在质量的重要意义，依靠冶炼技术进步，在铁水脱硫扒渣、炼钢吹氢、炉外真空精炼等环节上改进，明显降低了钢中有害元素和杂质的含量[3]。

一般强度船体结构用钢

一般强度船体结构用钢分为A、B、C、D4个等级，这4个等级的钢材的屈服强度(不小于235N/mm^2)和抗拉强度（(400~ 520N/mm^2)一样，只是不同温度下的冲击功不—样而已;

高强度船体结构用钢按其zui小屈服强度划分强度等级，每一强度等级又按其冲击韧性的不同分为A、D、E、F4级。

A32、D32、E32、F32的屈服强度不小于315N/mm^2，抗拉强度440~57O0N/mm^2，A、D、E、F分别表示其各自可分别在0°、-20°、-40°、-60°的情况下所能达到的冲击韧性;

A36、D36、E36、F36的屈服强度不小于355N/mm^2，抗拉强度490~620N/mm^2，A、D、E、F分别表示其各自可分别在0°、-20°、-40°、-60°的情况下所能达到的冲击韧性;

A40、D40、E40、F40的屈服强度不小于390N/mm^2，抗拉强度510~660N/mm^2，A、D、E、F分别表示其各自可分别在0°、-20°、-40°、-60°的情况下所能达到的冲击韧性。

还有，焊接结构用高强度淬火回火钢:A420、D420、E420、F420; A460、D460、E460、F460;A500、D500、E500、F500;A550、D550、E550、F550;A620、D620、E620、F620;A690、D690、E690、F690;