1986年，冷战末期，瑞士的厄利孔总公司与一家位于加拿大的子公司联合研制出ADATS“阿达茨”防空反坦克两用系统，可由M113、M2/M3“布莱德利”、FV432等履带装甲车进行搭载。

设计人员表示“阿达茨”可以减轻后勤负担，快速组建起完善的前线防空阵地，既能够单独使用，也能够由多套系统组成一个作战网络。

在火力配置上，“阿达茨”安装了两具4管导弹发射箱，可发射带有穿甲弹头且有着聚能装药战斗部的超音速导弹，工程师声称其能够穿透900mm厚的均质钢装甲。

（部分型号的炮塔顶部还安装了一门25mm机炮，用来防卫靠近的敌方步兵及车辆）

在装甲防护上，“阿达茨”的炮塔部分采用了5083铝制焊接结构，最大厚度可达38mm，可防御小口径枪弹及榴弹破片。

不过，该车的发射装置未做防护处理。

（此外，“阿达茨”保留了装载步兵的能力）

在电子设备上，“阿达茨”采用了极先进的红外光电火控系统，安装有激光测距仪、弹道计算机、脉冲多普勒X-波段双波束雷达和电视目标跟踪系统，标配主炮双向稳定器和第二代热成像仪，具备行进间射击能力和夜战能力。

由于“阿达茨”采用的是半主动激光制导，因此不会触发敌机的雷达告警装置，也同样不会被热诱弹所干扰。

在使用成本上，“阿达茨”单价为1660万美元，一枚导弹造价约50万美元，再加上人员训练和场地设施，综合下来一辆“阿达茨”的列装成本高达1亿美元，令人望而生畏。

结局

“阿达茨”防空反坦克两用系统仅售出48辆（泰国12辆，加拿大36辆），再加上苏联解体的影响，两国一直认为当前局势不需要维持如此昂贵的战力，并在2007年前退役了该车。