洛格尼西亚铁路机车与动车组命名方式

洛国铁路机车统一命名的历史，要追溯到1932年Union of Lognesia Railways/洛格尼西亚铁道联盟成立。1932年之前，洛国共有二十余家关联甚少的铁路公司，直通运转更是寥寥无几。各个铁道均有独特的命名方式，有些用字母顺序命名（如A型，B型等），有些以一个单词指代（如Jubilee“千禧”，Claughton“克劳顿”等），有些甚至按照机车第一型的序号来命名（如1型，209型，527型等）。1932年ULR成立之后，规定了铁路机车的命名法：铁路名缩写+轮式+用途+次序。例如将会在明和Project中出现的GERL 440P1，就是洛格尼西亚大东方铁道 (Great Eastern Railway of Lognesia) 的第一款4-4-0轮式的客运（passenger, P）蒸汽机车。而全路仅有一种轮式的机车可不加序号，比如RRR 260M，即为雨岭铁道 (Rainy Ridge Railway) 的唯一一款2-6-0 (Mogul) 轮式的客货两用（混合，mixed, M）蒸汽机车。智茹铁道，中原铁道，雨岭铁道，和沃江与南岸铁道首先加入ULR，到1940年的时候，洛格尼西亚殖民地的绝大多数铁道公司都加入了ULR。1935年，ULR联合理查德RREL South Yaldhurst机车厂，设计了数款LR Standard（洛格尼西亚标准）系列蒸汽机车。这个系列包括LR Standard 262M, 462M, 462P, 462XP, 282F, 282M, 282XP, 482FM. 其中，F代表Freight，FM代表Freight-Mixed，P代表Passenger，而XP代表Express Passenger（流线头型）。ULR各个成员均可购买LR Standard系列机车，编号为铁路名缩写+S+LR Standard具体型号，比如雨岭铁道购买的LR Standard 282M即为RRRS 282M.

洛国1958年进入内燃时代，内燃机车的命名一般由三个字母和一个数字组成。例如洛国第一款从科伯特进口的内燃机车名叫NHD-1，即为内燃，货运，电力传动，第一型，读作“内货电一”。内燃机车的第一个字母均为N，第二个字母可以为K（客），H（货），L（两，指客货两用），D（调，指调车），第三个字母可以为D（电，电力传动，仅代表直直或交直传动）或Y（液，液力传动）。1990年之后，洛国购入交直交传动的内燃机车，第三个字母出现了J（交，交直交传动），而2007年购入的NKJ-1G运行速度可达200km/h，故读作“内客交一高”，G代表200km/h及以上的高速机车。

1982年，洛国第一条电气化干线（京沙本线京城-赤金段）通电，制式为25kV 50Hz. 洛铁在同年购入一批交直传动Bo-Bo电力机车，取名DKZ-1，即为电力，客运，直流传动，第一型，读作“电客直一”。电力机车的第一个字母均为D，第二个字母和内燃一样，可以是K（客），H（货），L（两，指客货两用），D（调，指调车），第三个字母可以为Z（直，交直传动）或J（交，交直交传动）。同样，型号数字后面也可以附加字母G代表200km/h及以上的高速机车。

1992年，洛铁进入动车组时代。第一个购买动车组的是东方铁道公司（ERC，下文称东方局），从维斯特法兰的德斯图特（就是洛记沙盘的法国阿尔斯通）购入了一批四节编组的电力动车组（单制式25kV 50Hz的加长型Z 9500），用于运行明和-包城的快速列车。该车型被东方局命名为TH160DP-R，这种命名法后来成为了洛格尼西亚动车组命名法的基础。2000年4月1日，洛铁的第二款动车组上线，命名为SYH250DP-A，至此洛铁动车组命名得以正式定型。动车组的命名由四个部分组成：制造厂商，速度，基本信息和附加信息。

 

常见的制造厂商有：

SY(H): South Yaldhurst (Highspeed)，南约德赫斯特机车厂的普速/高速分部，在1997-2016年之间包揽了洛铁的全部进口市场

LC(H): LREM Capital Works (Highspeed)，铁造（洛格尼西亚铁道设备制造有限公司）首都（机车厂）

LW(H): LREM Waterway Works (Highspeed)，铁造沃江

LT(H): LREM Eastern (Thrales) Works (Highspeed)：铁造东方，T仍然代表Thrales

RR(H): Reedham and Redhill Engineering Limited (RREL)，只有一些地方（省，市，县/区，镇）经营的短途铁道才会购买

DE(H): Déstroite (Highspeed)，德斯图特，本次元阿尔斯通

 

速度：单位km/h，达到200或以上的话，制造厂商后面需要附加字母H（Highspeed）。

 

洛铁常见字母，基本信息：

DP：动分（Distributed Power）

CP：动集（Concentrated Power）

D：内燃（Diesel，只有纯内燃才有这个字母）

RL：RegioLink，200-250中短途列车

RT：RegioTrans，120-180中短途列车

EX：ElectroXpress，200-225电力长途动分

TX：TurboXpress，200内燃长途动分

 

洛铁常见字母，附加信息：

-A/-B/-C：序号字母，代表第一型，第二型，第三型，以此类推。

-P：Powerful，大功率

-T：Tilting，摆式

-X：实验车/原型车

-DM：Dual Mode，内电双模

-MS：Multi-System，三轨触网双模

排序是先特殊字母，后序号字母，如果有两个或以上特殊字母，则不需要序号字母。

 

示例：洛铁的“SYH三大金刚”分别是SYH250DP-A，SYH200CPD-A，和SYH225CP-B。SYH250DP-A代表“南约德赫斯特机车厂，高速，250km/h ，动力分散，第一型”，SYH200CPD-A代表“南约德赫斯特机车厂，高速，200km/h，动力集中，内燃，第一型”，SYH225CP-B代表“南约德赫斯特机车厂，高速，225km/h，动力集中，第二型”。

注：动集头车按照高速动车组的方法命名，但双头动集列车的两头会有不同的序号。比如中部城铁集团的第一组SYH225CP-B，两台头车分别是SYH225CP-B201“沃江精神”和SYH225CP-B202“沃江探索者”。

例外（之一）：南约德赫斯特机车厂在2009年制造的SYH200L型是一种高速机车，但仍然使用高速动车组的名字命名。正确命名法应为DKJ-2G.

今天写了相当大量的设定，明天就要开更《沉浮五十载，初心犹不灭——铁造东方造车史（1981-2031）》，我们可爱的男主林嘉禾就要和大家见面了！