欢迎光临散文网 会员登陆 & 注册

双十一活动新车,VZ51的炮塔WZ111的车体,C系8级缝合重坦WZ111 VI数据测评。

2022-11-09 18:38 作者:WOT火炮力量  | 我要投稿


VZ51的炮塔,WZ111的车体,缝合卖头怪。

游戏里对于WZ111 VI的简介:

111重型坦克项目研发于20世纪60年代早期,该坦克以S系IS-2和IS-3的设计为基础,并计划建造成与T-10类似的坦克,此外,C系设计师们设法取得了CKD公司在20世纪50年代末打造的J系重型坦克炮塔的概念,并尝试将其应用在其中的一个设计版本中。

它是双十一活动中的两辆新车之一(请无视告罄)
10号凌晨维护结束后,这俩在游戏对比里也能看了。
其实M41D对于国服来说也是新车(不知道国服会不会真的卖)
WZ111 VI的火力数据
这炮的名字不错

WZ111 VI装备一门105炮,均伤360,银币弹穿深22510号凌晨维护结束后已砍成218(弹种APCR,弹速132010号凌晨维护结束后已砍成1050,1000银币一发),金币弹穿深290(弹种HEAT,弹速905,4400银币一发),HE穿深60均伤440(弹速900,765银币一发),基础瞄准时间2.68,精度.38,载弹量高达74发(VZ51装105炮时也只能带44发),三扩为0.2/0.2/0.12(同斯柯达T56和WZ111),装弹时间9.88,DPM为2187。

最终数据
WZ111 VI的机动以及履带和炮塔转速,俯仰角等。

只是换了个炮塔(VZ51炮塔还比WZ111的轻),WZ111底盘没变,所以机动还是急速50倒车15没变(10号凌晨维护结束后急速已砍到40)发动机功率68010号凌晨维护结束后砍到620)单位功率14.78(和WZ111一样是13.48了),履带转速27.12,因为有还算不错的地形阻力系数,再加上发动机马力比WZ111还高80,平地稍微花点时间相信跑到50是没啥问题的,换了炮塔也继承了VZ51的8度俯角(卖头世界),炮塔转速25.03。

最终数据
炮塔指向车尾仅3度俯角
WZ111 VI的装甲、血量、模块血量、隐蔽、视野等。

WZ111 VI的车体装甲和炮塔装甲与WZ111和VZ51的一模一样,可以直接参考,血量155010号凌晨维护结束后已砍到1450),弹药架模块血量不高容易爆弹药架,如果装填手没学弹药规整的话推荐带个结构,46吨的重量比WZ111重一点,390的视野也没问题。

最终数据
等效堪忧的WZ底盘,无论正对还摆角度都不靠谱。
VZ51的炮塔甚至比VZ55都靠谱,头包极小。
参考WZ111的车体弹药架布局(黄色)
WZ111 VI的乘员是4人,分别是。。。看上面。

WZ111 VI作为C系与J系的缝合怪,既有WZ111的高机动(现在没了),也有VZ51的铁头,穿深也是很高(金币弹),俯角也不错,而变节者感觉除了扩圈和俯角外都不如它,虽然车体装甲在平地不靠谱,但完全可以靠掩体遮挡以及卖头来弥补(这车的炮塔不知道要比变节者靠谱多少倍),银币弹高弹速(也不是很高了)可以应对远距离目标,金币弹高穿深又可近距离细瞄硬车弱点,从此8级房又多了个卖头怪。

你觉得这车比变节者强吗?
11号活动开始后,你会不会入手这辆车?


双十一活动新车,VZ51的炮塔WZ111的车体,C系8级缝合重坦WZ111 VI数据测评。的评论 (共 条)

分享到微博请遵守国家法律