本文搬运自http://ftr.wot-news.com/2014/04/02/hungarian-toldi-ii-lt-with-44m-buzoganyveto-anti-tank-rocket-launcher/，侵删

本文内容为机翻，如有词不达意之处还请谅解

1942年，为了抵消苏联重型坦克的出现和苏联装甲的整体统治地位，匈牙利军事科学研究所（HTI）开始了自己的反坦克火箭开发。另一个原因是，就像在其他一些情况下一样，德国人不愿意与不太可靠的盟友（如匈牙利人）分享他们的绝密军事技术。因此，匈牙利人对这个问题是靠自己。

两年后，这一发展周期产生了两个非制导反坦克火箭系统：

- 44M. 60毫米手持式火箭发射器，又名"Páncélrém"，它与著名的德国88毫米反坦克火箭筒非常相似（或多或少是该火箭的复制品，口径较小），用于对抗普通轻型和中型坦克。

- 和上述，100毫米44M Buzogányvető，这是完全针对重型坦克和防御工事。

这枚100毫米火箭有两种类型：Buzogányvető的反坦克火箭被称为"布佐格尼"，HE火箭被称为"Zépor"。第一个原型布佐格尼火箭于1944年春季完成并测试。火箭的最大直径是215毫米，装载4公斤炸药的破甲战斗部，它能够穿透超过300毫米的装甲或混凝土。这意味着这枚火箭能够在500-1200米的距离摧毁当时的任何重型坦克。

随着这一发展，匈牙利成为继德国和美国之后的第三个国家，它们在第二次世界大战中使用了国内设计的火箭发射系统，继德国的X-7导弹之后，匈牙利又是第二个国家，它们制造了重型反坦克火箭，这些火箭被用于作战（尽管尚不清楚X-7是否在试验条件之外使用）。

44M Buzogányvető的主要技术参数：

- 无火箭全长：970毫米

- 发射管长度：523毫米

- 发射管直径：100毫米

- 火箭头直径：215毫米

- 全重： 29.2 公斤

- 火箭头重量：4.2公斤

- 射程： 500-1200 m， 最大 2000m

- 穿甲厚度：约300毫米

- 操作人员： 3

44M Buzogányvető被安装在三条腿的坐骑（或三脚架），然而，有了这个解决方案，Buzogányvető是有点难以移动。但是，由于缺乏生产能力和时间，HTI没有为这种武器制造新的移动平台/发射器，他们只是在被俘的苏联PM M1910 （苏联制造的马克西姆）或 SG-43戈尤诺夫 机枪的轮式枪架上安装了两枚火箭和防护盾牌 ，因为匈牙利军队在战争期间俘虏了大量的机枪。

1944年10月16日之后，苏联接管和德国占领匈牙利，44M Buzogányvető在箭十字党领导人费伦茨·塞拉西之后改名为"塞拉西-röppentyű"（无法翻译，类似"Szélasi-flyer"），以"鼓舞士气"。

然而，士兵们用"Szélasi-röppentyű"一词来描述那个时代的每支火箭推进炮，因此这可能会在历史渊源上造成一些混乱。

在1944年12月20日苏联军队占领WM工厂之前，在WM工厂制造了大约600-700个Buzogányvető系统。几乎所有制造的火箭发射器都部署和用于围攻匈牙利首都布达佩斯。

这个火箭系统要么只是从地面操作，要么从克虏于波茨，欧宝闪电或雷巴·博顿德卡车平板和至少一个安装在托尔迪II轻型坦克。

上图是此类车辆存在的唯一证据，因为所有其他照片和研究数据都是在战争期间或之后匈牙利共产主义/社会主义时代丢失的。

这张照片对匈牙利历史学家来说也是全新的，因为直到2006年，马文·阿尔贝泰玛的孙女、美国人希瑟·尼尔森将这张照片上传到互联网上，人们才知道这张照片。马尔温·阿尔贝泰玛是一名美国士兵，曾在美国第三陆军第691坦克歼击营服役，他很可能在1945年4月至5月的某个时候在巴伐利亚拍摄这张照片。可悲的是，确切的位置和时间是不知道的。

正如你所看到的，这张照片是由一个业余爱好者拍摄的，而且是不幸的，但无论如何，很多事情都能看到。

- 首先：车辆显然是38M托尔迪II（B20）轻型坦克，因为车体和轨道表明，这辆车是匈牙利制造的托尔迪轻型坦克，和第一系列托尔迪I（A20）的环天线，和后金属盒的托尔迪IIA（B40）从炮塔失踪。

- 在此图片的更高分辨率版本上，可以看到车牌的最后两位数字：...89. 这只能是H-389或H-489托尔迪轻型坦克的车牌，作为另一个...89个车牌用于不同类型的车辆。由于H-489牌照托尔迪二世在1944年被转换为托尔迪IA，它排除了该车辆在照片上的可能性。我们可以清楚说明，这是H-389牌照托尔迪二号。

- 主武器，20毫米索洛瑟恩坦克炮失踪。

- 发射管的大小，根据已知的托尔迪测量计算是大约100毫米，这是Buzogányvető的大小。

- 这显然只是一个现场转换，因为发动机罩固定在一个开放的位置，这是有点危险的战斗情况。然而，该解决方案为 44M.Buzogányvető创造了必要的水平平板。

- 此图片中Buzogányvető的发射器为空的（如果使用的话，在发射前或发射后为空），与原始发射器稍有不同。看起来它有点修改了角度铁。

- Buzogányvető和炮塔顶部之间有一根杆子，这可能意味着火箭发射器可以通过炮塔的旋转从罐内引导和瞄准。它没有看到，但也许它也可以从内部发射。

- 火箭太大（近一米长，每个加权卡13，5公斤），从坦克内部或从门重新装上劳彻。Buzogányvető的3名机组人员必须从坦克中出来重新装回火箭发射器，或者必须单独运输。

以下陈述基于奥德姆·比罗（著名的匈牙利建模师和历史学家）的模拟实验。

- 理论上垂直Buzogányvető只能在 0° 和 +25°之间移动，但在实践中，这一比例降至最低 +5° （正面火力）和大约最大 +8°，否则火箭会击中炮塔，否则火箭的尾焰很可能会损坏坦克的后部。

- 水平运动受炮塔和发射器之间杆的长度限制，每侧约45-45°。

- 这些发现可能意味着这个实验坦克不应该直接向目标发射火箭，相反，坦克可能稍微旋转到一边。

总之，可以说，这辆车很可能只是临时的，但相当有趣的实验，以武装过时的托尔迪轻型坦克作为一个移动的，全地形火箭发射器。但是，由于匈牙利战后的不幸局势，这些实验在取得任何成功之前就停止了。项目后期的命运，那辆车是未知的。

坦克上火箭炮的其他实验

上图于1987年在匈牙利《哈迪奇尼卡》杂志上发表。这些图纸是由一个艺术家，并代表一个实验，即将安装相同的44M Buzogányvető火箭在尼姆罗德自行自动炮底盘上。

据在车间担任机械师的贝拉·托罗尼说，这些改装是在1944年，2或3个尼姆罗德底盘是从在行动中损坏的车辆上改装的。他们的炮塔被拆除，Buzogányvető火箭发射器被安装在它上，你可以在上面的图片上看到。据该消息来源说，该车辆能够携带15-20枚额外的火箭。不幸的是，改装后的尼姆罗德没有在第二次战斗中幸存下来，每辆车都在行动中被摧毁。

然而，除了贝拉·托罗尼的记忆之外，没有书面文件或照片证实这个项目的存在。