天狼星觉醒数据测评

无宠无e无藏馆，一阶觉醒+芯片

改装:左左左中

平跑最高速度:204.0

转向失控速度:195.5

小喷最高速度:246.4

氮气最高速度:276.8

cww速度:304.4（第二个小喷加速系数0.35）

wcww速度:308.6

小喷时长:0.675s

氮气时长:3.08s

转向一周耗时:3.94s/4.04s（闪闪算法）

漂移一周耗时:1.95s

净小喷动力:121.89

净氮气动力:71.44

叠喷总动力:212.8

0-180提速:3.166s

剩余基础动力:19.71

个人点评:

当之无愧的动力天花板。

但是速度明显是最大短板，同时小喷时长，氮气时长都略短。

强度来看已经跟不上当前版本了，A车正常数值膨胀并不是罪魁祸首，真正原因是觉醒加成不足，速度加成过于保守，没有填补小喷氮气时长缺口，使得和当下主流A（主要是星煌和炎君）依旧有较大差距，没有真正达到觉醒“加强老车”的目的。

机甲出道一年有余，下面容我废话一通。

最近非常多的人找我说想看天狼星。

绝大多数人也都知道天狼星强度并没有太多讨论空间，真正的价值主要在于他所界定的“里程碑”。

飞车史上第一个以速度换取动力的车。

用第二个小喷0.15的加速系数换取25％双动。

25％双动，约等于33点动力。

这是在2020年任何A车都无法想象的巨额动力加成，也直到2022年8月。

没有任何A车的cww能比天狼星更低，那么理应没有任何A车的动力能比天狼星更高。即使是三辆机甲，叠喷动力依旧和天狼星有大概8～9的差距。

天狼星树立起了QQ飞车手游的动力里程碑，不论A还是T，都不应触及他。

但是我想起了一辆车。

炎君。

如果让我给近一年内超模最多的A车排名，冰魄第一，炎君就是第二。

冰魄基础数据较差，纯粹依靠特殊跑法风光一时。

炎君勉强算是带有流氓特性的数据特性，15％小喷动力加成亮眼（约等于12.6的动力），动力强劲。

但是，如果炎君去掉小喷动力加成

依旧有A车中称得上优秀的动力。

按理说有动力加成的车，在特性前的数据都是比较弱的。

但依靠优秀的基础数据+特性的强劲加成，炎君的叠喷动力直接来到208.1，碾压机甲一头，仅次于天狼星。

天狼星212.8

炎君208.1

苍穹绝影、三机甲204同属一个梯队

炎君是迄今为止动力膨胀最多的一个A车，直接跨了巨大一步。

A车强固然是好事，但是天狼星的地位受到严重威胁。

所以再说回天狼星的价值，意义。

我愿称他为飞车数据的一根红线。

马总说过双生被淘汰时就是飞车凉凉时

或许天狼星动力不再是A车（T车）最强动力的那一天

就是（                   ）的一天。

（这次稍微多写了点，到后面已不知所言，请多包涵）