全面的地铁漏水补漏

地铁的防水工作一直是人们关注的重点之一。

随着城市轨道交通建设的不断深入发展，地下工程中渗、涌水的现象也日益严重起来；而一旦出现渗水问题后不及时处理的话就会导致严重的损失和危害：

比如影响车站运营安全及正常秩序，造成乘客出行不便等。所以对于施工人员来说做好地铁工程的防水工作是至关重要的！

下面就为大家介绍几种常见的地铁站防水措施方法吧。

一.基坑支护结构：

1、在土质较差或地下水位较高的地方应采用明挖法开凿隧道围岩（如遇不良地质条件则需采取降水方案）；

2、当采用暗挖法时宜选用预应力锚杆静压桩作为衬砌支撑，并注意控制其埋深范围与间距；

3、为盾构机顺利穿越软土地层，可在隧道的适当部位设置止浆塞板进行加固防护；

4、对有软弱夹泥层的土层应在挖掘前用喷射混凝土浇筑形成复合地基以增加地基的承载力；

5、若遇到砂性地层可先用水将松散的颗粒冲走后再行掘进；

6、根据当地实际情况可采用管棚超前注浆技术防止流砂的产生；

7、针对特殊地段还可考虑使用钢套箱加筋网喷砼来加强防裂抗剪能力；

8、为了提高整体稳定性也可通过加大截面面积来提高刚度；

9、必要时可用钢筋水泥柱代替传统灌浆料来进行二次密封以防止发生窜液情况的发生等等。

二.主体结构的裂缝修补：

1.由于设计缺陷造成的墙体变形缝处开裂可进行局部修复，但确保不破坏原建筑的结构强度，否则易产生新的隐患。

2.因材料质量不合格等原因引起的墙面龟裂纹可使用环氧树脂胶黏剂粘贴钢板的方法进行处理。如果墙面的平整度和垂直度均良好且没有明显的凹凸不平之处时可直接贴面砖，这样既美观又经济实用。

3.对于一些较大的缝隙可以用玻璃纤维布条嵌填密实后用石膏粉刷封固即可起到很好的封闭作用，同时还可以有效增强墙体的耐水性。

4.如果是新做的外墙装饰物表面存在细微的开孔洞可以采用聚氨酯发泡填充的办法来解决这一难题。

5.对一些比较隐蔽的部位可以进行涂膜防水涂料的方式对其进行保护。

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