日系纯电SUV新选择，广汽三菱阿图柯来晚了吗？

1917年，三菱汽车的第一辆小客车Model-A面世，上市以来深受消费者认可和喜爱。而如今，广汽集团和三菱汽车首款新能源合作车型阿图柯亮相，再一次拉近了品牌和消费者的距离。

阿图柯定位A+级合资纯电SUV，将会与上汽大众ID.4X、一汽大众ID.4 CROZZ等车型直接竞争。那么，在国内电动SUV市场增速放缓的大背景下，刚刚亮相的阿图柯是不是来晚了？本期文章中我们一起寻找答案。

广汽集团与三菱汽车成立合资公司到现在，已经快10年时间。十年间，面对国内竞争激烈的城市SUV市场，广汽三菱凭借新劲炫和欧蓝德、奕歌三款车型上场厮杀，圈出了属于自己的立足之地。随着竞争对手越来越多，广汽三菱愈发需要输入“新鲜血液”来增强战斗力。

阿图柯的到来，无疑是一针有力的强心剂，效果不敢说立竿见影，但带动广汽三菱销量迈向更高层级至少是没问题的，所以广汽三菱也对阿图柯充满了期待。

广汽研究院副部长魏丹表示：“在基于广汽纯电GEP 2.0+平台打造产品时，为了匹配阿图柯的车型特点，我们在平台基础上做了相应的软件优化和调试。”因此即便阿图柯定位紧凑级SUV，但车身尺寸也能达到4630/1920/1728mm，轴距2830mm，这个数据放在燃油SUV的领域已经是妥妥的中型SUV的范畴了。

在同质化严重的电动车市场，阿图柯依然能霸气侧漏，与其极具特色的产品特性密不可分。阿图柯承袭了三菱经典家族式“Dynamic Shield” 设计语言，封闭式的前格栅、分体式的LED大灯，粗壮有力，与前格栅完美融合，呈现入眼可见的肌肉感，尽显三菱品牌的 “硬派基因”，增强了整车的视觉享受。

阿图柯配备了规格为235/55/R19的玛吉斯 VICTRA SPORT 5轮胎，这套轮胎是一套SUV专用的运动轮胎，而非常见的节能轮胎。除了外型吸睛，阿图柯在内饰上也下了不少工夫。平直的中控台上配备了双12.3英寸的液晶屏幕、三幅式多功能方向盘，并且中控台大面积采用软包材料覆盖，突显出精致感。

在智能化方面，阿图柯在车机上搭载了新一代讯飞XTTS语音系统，不仅可以支持声源定位，还可进行全场景智能语音交互，进一步实现了深度控车，一改过去日系品牌车机UI老旧、操作卡顿及交互方面的短板。不仅如此，像AR实景导航、车联网等科技型配置在阿图柯身上也都应有尽有。

电动车的安全配置是不少消费者特别关注的方面之一。阿图柯贴心地为消费者准备了“主动安全”套餐，包括LKA车道保持辅助系统、FCW前碰撞预警功能、AEB主动制动辅助系统等主被动安全配置。如此全面且富有科技含量的技术，可以最大限度避免事故的发生，让带着家人的每一次出行，都是安全惬意的旅程。

除了车辆造型设计以外，阿图柯在车身打造上也是别出心裁。此次阿图柯采用与专业级跑车相同的50:50的车重配比，并采用前麦弗逊式后多连杆式的四轮独立悬架组合，使整车过弯时更稳，带来了更好的驾驶性和舒适性。

对于电动车来说，动力性能与电池安全则显得尤为重要。阿图柯搭载了一台永磁同步电机，最大输出功率为135kW，最大扭矩为350N·m。阿图柯所搭载的70kWh大容量高性能电池，选用与梅赛德斯奔驰同级的供应商提供的电池包，不仅带来更强劲的动力，也实现了其520km的超长续航，最大程度解决了用户担心续航和性能的痛点。

目前阿图柯也正式开启预售，预售价格区间为21万元-24万元，硬核版预售尝鲜价为23.38万元（预售价格区间和尝鲜价均为补贴后）。同时为了吸引更多消费者，阿图柯还提供了三大终身保障：三电质保权、终身免保权、终身畅享权；超值预售权益：定金增值权、差价返还权、新购专享权、“0”虑购车权；车主专享尊贵服务：超长质保权、优先提车权、尊享身份权。

三菱汽车一直是一个富有运动、越野基因的品牌，把这个基因渗透到自家每一个产品上，用优异的驾驶性能以及稳定的底盘表现取悦消费者，是三菱汽车在目前车市中突围的最佳路线。阿图柯是广汽三菱在品牌向上迈出的坚实一步，其带给广汽三菱的“年轻化”形象将会被越来越多的年轻人接受。在国内SUV市场红利还未消失的情况下，广汽三菱阿图柯，来的真的不算晚。