上海公交现役车型图集(截至2023年4月初)—万象篇③
29.SXC6110GBEV12
动力形式：纯电动
踏步数：2踏
悬挂形式：气囊
电机：TZ405XSD23
电池品牌：宁德时代
运营公司：奉贤巴士、松江公交、太阳岛客运、奉贤客运
图片：
奉贤巴士
松江公交，自编SXC-19D，红色小电显
松江公交，自编SXC-20D，大电显
太阳岛客运
奉贤客运
30.SXC6110GBEV13
动力形式：纯电动
踏步数：2踏
悬挂形式：气囊
电机：TZ368XSSH5
电池品牌：宁德时代
运营公司：浦东南汇、奉贤巴士
图片：
浦东南汇
奉贤巴士
31.SXC6110GBEV14
动力形式：纯电动
踏步数：2踏
悬挂形式：气囊
电机：TZ368XSSH5
电池品牌：国轩
运营公司：众兴客运
图片：
凯伦电显
博闻电显
32.SXC6110GFCEV
动力形式：压缩氢气，电
踏步数：1踏低入口
悬挂形式：气囊
燃料电池：SR-FCM-120
电机：TZ400XSD17
电池品牌：宁德时代
运营公司：临港公交
图片：
33.SXC6110GFCEV4
动力形式：压缩氢气，电
尺寸：10790×2550×3390(mm)
踏步数：1踏低地板+轮椅区
悬挂形式：气囊
燃料电池：SR-FCM-120
电机：TZ400XSD17
电池品牌：宁德时代
运营公司：临港公交
图片：
第1批，车身上贴有图案
第2批，车身上未贴图案
34.SXC6110GFCEV5
动力形式：压缩氢气，电
踏步数：1踏低地板+轮椅区
悬挂形式：气囊
燃料电池：SR-FCM-120
电机：TZ400XSD17
电池品牌：宁德时代
运营公司：临港公交
图片：
35.SXC6110GHEV
动力形式：油电混合动力
踏步数：2踏
悬挂形式：气囊
混合动力系统：①.伊顿并联(浦东南汇、青浦巴士、众兴客运、太阳岛客运)
②.绿控并联(奉贤客运)
发动机：①.SC7H180Q5(浦东南汇、青浦巴士、奉贤客运)
②.YC6J200-50(众兴客运、太阳岛客运)
电机：368TYZ-XIS15N
电池品牌：盟固利
运营公司：浦东南汇、青浦巴士、众兴客运、太阳岛客运、奉贤客运
图片：
浦东南汇
青浦巴士
众兴客运
太阳岛客运
奉贤客运
36.SXC6110GHEV2
动力形式：油电混合动力
踏步数：①.2踏(嘉定公交、松江公交)
②.前门2踏,后门3踏(崇明巴士)
悬挂形式：气囊
混合动力系统：①.伊顿并联(崇明巴士、松江公交)
②.绿控并联(嘉定公交)
发动机：①.YC6A240-50(崇明巴士、松江公交)
②.WP7.240E51(嘉定公交)
电机：368TYZ-XIS42AW
电池品牌：盟固利
运营公司：崇明巴士、嘉定公交、松江公交
图片：
崇明巴士
嘉定公交，第1批，比克空调
嘉定公交，第2批，松芝空调
松江公交
37.SXC6111GBEV
动力形式：纯电动（快充）
踏步数：2踏
悬挂形式：气囊
电机：TZ405XSD23
电池品牌：微宏
运营公司：临港公交
图片：
38.SXC6112GBEV1
动力形式：纯电动
踏步数：1踏低地板+轮椅区
悬挂形式：气囊
电机：TZ260XS120
电池品牌：宁德时代
运营公司：巴士一/五公司
图片：
巴士一公司
巴士五公司
39.SXC6112GBEV3
动力形式：纯电动
踏步数：1踏低地板+轮椅区
悬挂形式：气囊
电机：TZ260XS120
电池品牌：宁德时代
运营公司：巴士二/三公司、金山巴士
图片：
巴士二公司
巴士三公司
金山巴士
40.SXC6120G5
动力形式：柴油
踏步数：①.前门2踏，后门3踏(浦东金高、浦东南汇、临港公交)
②.2踏(松江公交)
悬挂形式：气囊
变速箱：①.手动(浦东金高、浦东南汇、临港公交、松江公交自编SXC车辆)
②.海能AMT(松江公交自编SXC-17车辆)
发动机：①.SC9DF260Q5(浦东金高、浦东南汇、临港公交)
②.YC6L280-50(松江公交)
运营公司：浦东金高、浦东南汇、临港公交、松江公交
图片：
浦东金高
浦东南汇
临港公交
松江公交，自编SXC，手动EPS变速箱
松江公交，自编SXC-17，海能AMT变速箱
41.SXC6120G5N
动力形式：液化天然气(LNG)
踏步数：2踏
悬挂形式：气囊
变速箱：海能AMT
发动机：YC6L280N-52
运营公司：松江公交
图片：
42.SXC6120GBEV3
动力形式：纯电动
踏步数：①.2踏(青浦巴士)
②.前门2踏，后门3踏(锦山客运)
悬挂形式：气囊
变速箱：越博4AMT
电机：TZ368XS-YBM205
电池品牌：宁德时代
运营公司：青浦巴士、锦山客运
图片：
青浦巴士
锦山客运
43.SXC6120GBEV8
动力形式：纯电动
踏步数：①.2踏(青浦巴士、众兴客运城市版布局车辆、太阳岛客运)
②.前门2踏，后门3踏(京申大众、众兴客运城郊版布局车辆、锦山客运)
悬挂形式：气囊
电机：TZ405XSD23
电池品牌：宁德时代
运营公司：青浦巴士、京申大众、众兴客运、太阳岛客运、锦山客运
图片：
青浦巴士
京申大众
众兴客运，城市版座椅布局
众兴客运，城郊版座椅布局
太阳岛客运
锦山客运，比克空调
锦山客运，科泰空调
锦山客运，松芝空调
44.SXC6120GBEV9
动力形式：纯电动
踏步数：①.前门2踏，后门3踏(奉贤巴士、锦山客运)
②.2踏(青浦巴士)
悬挂形式：气囊
电机：TZ405XSD17
电池品牌：宁德时代
运营公司：奉贤巴士、青浦巴士、锦山客运
图片：
奉贤巴士
青浦巴士
锦山客运
45.SXC6120GBEV10
动力形式：纯电动
踏步数：2踏
悬挂形式：气囊
电机：TZ405XSD17
电池品牌：宁德时代
运营公司：金山巴士、松江公交
图片：
金山巴士
松江公交，自编SXC-19D，红色小电显
松江公交，自编SXC-20D，大电显
46.SXC6120GBEV11
动力形式：纯电动
尺寸：12000×2500×3220(mm)
踏步数：4踏
悬挂形式：气囊
电机：TZ405XSD17
电池品牌：宁德时代
运营公司：崇明巴士、锦山客运
图片：
崇明巴士
锦山客运，2019年批次，小电显
锦山客运，2020年批次，大电显
47.SXC6120GBEV12
动力形式：纯电动
尺寸：12000×2500×3280(mm)
踏步数：4踏
悬挂形式：气囊
电机：TZ368XSSH4
电池品牌：宁德时代
运营公司：浦东金高、浦东南汇、临港公交、崇明巴士、金山巴士
图片：
浦东金高
浦东南汇
临港公交
崇明巴士
金山巴士
48.SXC6120GBEV13
动力形式：纯电动
踏步数：4踏
悬挂形式：气囊
电机：TZ368XSSH4
电池品牌：国轩
运营公司：青浦巴士、锦山客运
图片：
青浦巴士
锦山客运
49.SXC6120GCHEVWSR
动力形式：油电混合动力
踏步数：前门3踏，后门4踏
悬挂形式：气囊
混合动力系统：茵卡C18双离合混联
发动机：YCS06220-62
电机：TZ460XSF08
电池品牌：宁德时代
运营公司：浦东金高、浦东上南、浦东南汇
图片：
浦东金高
浦东上南
浦东南汇
50.SXC6120GHEV
动力形式：油电混合动力
踏步数：①.2踏(浦东上南、太阳岛客运、奉贤客运)
②.前门2踏，后门3踏(锦山客运)
悬挂形式：气囊
混合动力系统：①.伊顿并联(浦东上南、太阳岛客运、锦山客运)
②.绿控并联(奉贤客运部分)
③.海能并联(奉贤客运部分)
发动机：①.YC6J200-50(浦东上南、太阳岛客运)
②.SC7H180Q5(锦山客运、奉贤客运)
电机：368TYZ-XIS15N
电池品牌：盟固利
运营公司：浦东上南、锦山客运、太阳岛客运、奉贤客运
图片：
浦东上南
太阳岛客运
锦山客运，软座
锦山客运，类Z2C座椅
奉贤客运，海能混动系统
奉贤客运，绿控混动系统，比克空调
奉贤客运，绿控混动系统，科泰空调
51.SXC6120GHEV2
动力形式：油电混合动力
踏步数：①.前门2踏，后门3踏(金山巴士、松江公交城郊版布局车辆)
②.2踏(松江公交城市版布局车辆)
悬挂形式：气囊
混合动力系统：伊顿并联
发动机：YC6A270-50
电机：368TYZ-XIS42AW
电池品牌：盟固利
运营公司：金山巴士、松江公交
图片：
金山巴士
金山巴士，样车W2J-0060
松江公交，城市版座椅布局
松江公交，城郊版座椅布局
52.SXC6120GHEV3
动力形式：油电混合动力
踏步数：①.前门2踏，后门3踏(金山巴士、崇明巴士、松江公交自编SXC-17的城郊版布局车辆以及自编SXC-18车辆)
②.2踏(松江公交城市版布局车辆)
悬挂形式：气囊
混合动力系统：伊顿并联
发动机：YC6A270-50
电机：368TYZ-XIS42AW
电池品牌：盟固利
运营公司：崇明巴士、金山巴士、松江公交
图片：
崇明巴士，第1批，凯伦小电显，精益空调
崇明巴士，第2批，博闻大电显，科泰空调
金山巴士
松江公交，自编SXC-17，城郊版座椅布局
松江公交，自编SXC-17，城市版座椅布局
松江公交，自编SXC-18
53.SXC6123GBEV
动力形式：纯电动
踏步数：1踏低地板+轮椅区
悬挂形式：气囊
电机：TZ368XSSH2
电池品牌：宁德时代
运营公司：金山巴士
图片：
