川崎 Eliminator 450 北美上市，国内有望年底引进！

此前，川崎正式发布了旗下Eliminator 400巡航车型，Eliminator车系曾在80年代上市过，本次Eliminator 400的到来也是复活经典。不过在最近北美市场，川崎Eliminator 450正式上市，排量很大低扭更强。

新款Eliminator 450在外观上与Eliminator 400完全相同，仅仅是排量上有所变化。同样作为巡航车型，但Eliminator 450与Vulcan S其实有着不一样的设定。其中最大的区别就是骑行三角的不同，相比Vulcan S而言Eliminator 450拥有更加直立的坐姿。另外，SE版则在标准版的基础上加上了灯罩。

本次新款最大的不同就是引擎由现款实际排量399cc提升到了451cc，这次52cc的扩缸不确定是否会迎来目前400级别的更新，但不排除川崎会这么干。排量的增加在最大功率和最大扭矩上都有明显的提升，最大马力来到48匹，最大扭矩43Nm。

相比排量的提升而言，别的配置上并没有做出升级。前18后16的轮胎规格，前刹采用310mm单碟配双活塞卡钳，后刹车采用220mm单碟配单活塞卡钳。减震采用41mm前正立式减震和后双减震，圆形LCE数显仪表，双通道ABS也有搭载，配置只能说中规中矩够用。

根据此前了解到的消息，这台川崎Eliminator 400同样将引进国内市场。不过排量上是Eliminator 400还是450目前并不得知，如果450引进那Ninja 400和Z400也将会迎来排量升级。它的到来对于目前国内本田CM500一定是非常大的冲击，或许也因如此CM500才迎来10,000元的官降。喜欢这台川崎Eliminator 400的车友不妨等上一等。