极限竞速地平线4 车辆测评——Aston Martin Vantage GT12

FH3首发的车 也是当年的限量版Vantage 帅就完事儿了嗷

GT12是V12 Vantage S改出来的 引擎自然而然来自于V12 Vantage的5.9L V12 不过这次输出593hp 很高了说真的 而且车重也减轻到1565kg 作为一台GT向的Sports来说已然还可以了 加一个机增以后拉满动力可以达到942hp的马力 车重只能减到1445kg 说实话这个数据在S2根本就没法看 S1的话也差点儿意思 线上竞争力很差

起步烧胎 中段加速不够强 冲线才277km/h左右

环岛方面优势就一个操控非常好 毕竟慢丁的底子 操控舒适度没得挑 就是车速太慢了 面板极速才346km/h 城区极限才到335km/h 而且加速也不是很强

小图中规中矩吧 手感优势占比很大


GT12这车最合适的位置我感觉就是卡个S1 900然后有限定季节赛的时候拿出来跑一下 其他时候意义不太大 虽然有一手很强的操控 但是动力的不足实属拉胯 swap的话估计很容易超分 S1应该就是上限了