河海港口海岸与近海工程就业分析

大家好，我是你们的阿玉学姐，今天给大家介绍的是我们河海港口海岸与近海工程就业分析。其他专业持续更新中，关注我，不错过，有了解到更多的就业去向，欢迎评论区分享。

就业前景

对于港口航道工程专业（包含港航方面的土木水利专硕）毕业的同学来说，可选择的范围是相对比较广泛的。目前，本专业所在学院是中国水利教育协会港口航道与海岸工程专业委员会挂靠学院，牵头全国港航专业共同制定《港口航道与海岸工程专业建设质量标准》。近三年在艾瑞深中国校友会网水利类一流专业排名中荣膺全国7星级，为全国30多个办学点中唯一获此殊荣的专业，在校友会、软科等中国大学港口航道与海岸工程专业排行榜中均位列首位。河海大学在江苏、安徽、浙江等省市及周边城市来说有较大的认可度，尤其是江苏南京、浙江杭州、上海等地区，受到不少企业的青睐。其中，河海大学的港航学科认可度也很高，所以相关专业在全国范围的接受度也很高。其次，港航的研究方向也比较多，如波浪的预报模拟、海岸修复、泥沙输运冲於研究，码头设计等，所以就业岗位非常广泛。港口航道与海岸工程专业本科生毕业5年左右具备在港航及水利、土木等相关专业领域担任工程师或相应职称的专业技术能力和条件，能够在交通、水利、电力、能源、城市建设等行业部门从事港口、航道与海岸工程以及相近的水利、土木工程的勘测、规划、设计、施工、科学研究、技术开发、技术管理等方面的工作，并具有能够通过继续教育或其他终身学习渠道增加知识和提升水平，为社会持续发展提供服务的能力。毕业生就业去向主要集中在我国一线城市和东部沿海发达省市，就业率接近100%，在中交、中建等行业单位中具有极高口碑，学生去向覆盖各类水利、水运、交通设计院和政府事业单位等。

就业去向

毕业生就业去向主要集中在我国一线城市和东部沿海发达省市，就业率接近100%，在中交、中建等行业单位中具有极高口碑，学生去向覆盖各类水利、水运、交通设计院和政府事业单位等。

港航的就业选择比较多的一般有设计院以及施工单位。大部分同学都会选择设计院，很多设计院的待遇是很不错的，例如江苏华设的设计院（很多学长学姐，都是校友），还有大部分央企、国企的设计院；当然加班也是有的，不过设计院的加班费也很丰厚，付出和汇报是成正比的。因为选择的人多，好的设计院门槛自然高一些，竞争也大一些。竞争大，门槛高，这个时候学历的优势就很重要了。施工单位的条件相对比较艰苦，选择施工单位要有能吃苦的决心。不过现在国家实行总承包，很多施工单位也渐渐有了自己的设计院，未必不是一个好的选择。但是硕士进的施工单位，就相当于总承包公司，只是需要自己去工地上出差，并需要自己干活，其实也相对轻松。

对于就业的选择的话，港航专业去的最多的应该就是中交各个局了，二航局三航局很普遍，以及中建的一些局，一二三等局基本都有。如果在江苏省内就业的话华设是最多的。对于选择的单位，学院每学期都会有实习计划申请，选择你需要去的单位以及工作，填好表学院会帮你申请好，可以在暑期就提前了解各个单位的具体情况，学院也会频繁的有就业见面会等形式的活动，帮助了解就业的具体事宜。

考公考编选择政府机构或事业单位。公职类岗位比较典型，像各个层级的水利部、住建部等，还有一些非本专业的事业单位的建筑或工程管理相关岗位，主要是针对各单位项目管理，都是管理岗。岗位的待遇总体上是和地方经济水平有关。硕士毕业可以选择考水利局，自然资源局等对口单位。河海的港航专业，毕业季的北京选调、国考、京考、各地选调以及公务员考试都有资格报考，能成功上岸的话待遇都很香。博士毕业选择去高校当老师也是个不错的选择。

薪资待遇

至于薪资方面，本科生选择的基本都是国企央企，一般是税前一个月7k-1.2w不等。研究生相对会高一些，一年的话总包大概在15w-25w之间。博士相对来说有很多隐形的福利，比如安家费、住房补贴、科研经费等。当然也要考虑所在地区的经济水平，像北上广深这类一线城市肯定相对高一点。经济水平相对低一点的地区，薪资方面也会有些差异。

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