新建广州站至广州南站联络线工程正式开工

9月27日，在中秋、国庆“双节”即将到来之际，广州市2023年三季度重大项目开工暨广州站至广州南站联络线铁路工程开工动员活动在广州市荔湾区举行，标志着中铁十八局承建的新建广州站至广州南站联络线工程1标项目正式开工建设。

广州市副市长赖志鸿出席活动并宣布工程开工，广东省交通运输厅二级巡视员付伦香、广州市发展和改革委员会副主任周青峰、广州市交通运输局二级巡视员李朝文、荔湾区人民政府副区长游志红、广东省发展和改革委员会铁路处副处长周耿槟、广铁集团广州工程建设指挥部党委书记郭飞、广州地铁集团副总经理谭文、番禺区交通运输局二级调研员王炳昌出席活动，集团公司副总经理李景在活动上代表参建单位作表态发言。

中铁十八局代表参建单位作表态发言

广南联络线位于广州、佛山两市毗邻地段，线路全长16.077公里，其中桥梁1.093公里，隧道13.21公里，正线桥隧比例88.97%，设计时速200公里。

工程线路图

中铁十八局承建的新建广州站至广州南站联络线工程1标段正线全长10.228公里，其中，西塱隧道全长9.539公里，盾构段采用泥水平衡盾构机进行施工，开挖直径12.87米，单机最大掘进长度为4.59公里。

自收到中标通知书以来，集团公司项目团队积极主动对接地方政府、业主等相关单位，加大相关业务对接力度，同步做好现场踏勘、沿线摸排以及大小临选址，并高质量完成了施工组织策划等工作，为项目顺利开工奠定了坚实基础。

集团公司项目团队在开工现场

据了解，该线路建成后，京广铁路和京广高铁将深度“牵手”，广州大都会的交通枢纽功能将进一步增强。届时，从香港西九龙站始发，高铁有望一个小时进入广州市中心城区。

广东省、广州市有关部门、广州市荔湾区人民政府、广州市番禺区有关部门、中国铁路广州局集团、广铁集团广州工程建设指挥部、广州地铁集团相关人员；集团公司华南区域指挥部、五公司负责人出席活动。（李学彬、徐辉）