《数字化工具助力公众绿色出行研究报告》发布 人民出行助力低碳慢行交通

6月15日，第十个全国低碳日到来之际，生态环境部宣传教育中心、中华环保联合会、中国互联网发展基金会数字碳中和专项基金、绿普惠碳中和促进中心和碳中和国际研究院联合发布了《数字化工具助力公众绿色出行研究报告》（以下简称《报告》）“低碳出行、绿色出行”受到了广泛关注。

据《报告》统计数据显示，全国39.5%的受访者在日常出行中会选择电动自行车，37.1%的受访者会选择自行车与共享单车。同时有47.6%的受访者表示愿意通过绿色出行、低碳出行的慢行交通方式替代燃油车等高碳出行方式。

《报告》显示，有47.6%的受访者选择绿色出行的原因是出于低碳环保考虑。48.9%的受访者表示愿意将个人减碳量捐赠给公益项目。《报告》编制方有关负责人介绍，绿色出行是碳普惠的重要场景，依靠数字技术打造的碳普惠平台，对助力低碳生活实现数字化、智能化、便捷化，引导公众参与碳减排、践行绿色生活方式，实现城市“双碳目标”的实现意义重大。

“在绿色出行服务平台上展示减碳量可以有效刺激用户的绿色出行意愿。”人民出行总裁胡北寒日前曾表示。据他介绍，人民出行共享电单车以提供绿色低碳的共享出行方式为广大用户提供安全便捷的中短途出行服务。凭借北斗与GPS双定位系统、电子围栏、90度停车、RFID识别、智能头盔等“黑科技”，划定骑行区域、指定停车站点、规定停车方向、强制安全保障、实时掌控车辆动态，从而规范骑行行为，保证用户绿色出行时的骑行安全

人民出行还通过搭建5G智能慢行交通大数据平台，将骑行里程换算成减碳数值，可以让用户清晰的看到每次扫码骑行所节约的碳排放量，有意引导用户分享绿色出行消费习惯，节约对社会公共资源的占用。胡北寒表示，2021年人民出行共享电单车覆盖了全国100多座城市，全年累计服务超过2亿人次，累计低碳骑行5.5亿多公里。通过绿色、共享、低碳的方式节约了4.2万余吨的碳排放，相当于种植了10000棵树，为早日实现国家双碳战略目标贡献力量。