消息&传闻 / 微软模拟飞行2020 相关周汇 160722
Dev Blog 开发者日志更新
July14th,2022DevelopmentUpdate

SimUpdate10Beta公开测试已经开始有一周了,很多问题和有价值的反馈已经提交给开发团队,相信这对一个月后的更新是非常有意义的;
从目前已知的测试状况看,我个人最关心的多人游戏模式下名牌的快捷键功能是已经可以交付啦,而关于新功能和效率等等问题,估计还要有一次测试版本更新来处理;

开发路书
DEVELOPMENT ROADMAP
无更新;

内置市场更新
MARKETPLACE UPDATE

Aerosoft的CRJ在内置市场更新了,预计今年还有几次更新要做;

本周内置市场更新了与Carenado合作发布的BeechcraftStaggerwing及GeeBee的版本更新,与我而言,D17终于有应答机了,尾轮和操作也修复了;可以找个时间安排个小航段试试;

GotFriends的滑翔机进入了内置市场,貌似在Flightsim.to的首发购入不是25%折扣价,如果你在内置商店里购入,以港币结算可以便宜一点……
除此之外,内置市场中的很多插件都进行了更新,各位老爷小伙伴注意及时更新呀。

其他消息

BlueMesh之前发售的MSFS机模并不那么吸引人,但这次参与到微软模拟飞行40周年的机型开发,使得团队获得了一次难得的提升机会;
“Spirit of St. Louis” 新的预览图足以看出在美术上的品质相当优异,希望此次与官方合作也可以获得更多的机模操控上的开发经验;可对于很多玩家来说,这架历史传奇机更靠近博物馆展品;





SimWorksStudios正式确认,在SimUpdate10版本发布后,将发布Kodiak100的两栖型变体版本;
较早前开发团队表示,基于SDK部分机模开发的变化,Kodiak100将进行机模模型文件部分的调整,以适应新机模文件结构变化,优化文件结构提升机模效率;这是在发动机相关模拟进行升级后的最重要的一次跟新计划;在这里顺便提一句,JEDLiveries在此机型上的涂装计划一直延期,也多少是因为这个原因,降低后期维护的时间成本;
针对目前大棕熊的飞控表现,开发团队预计在下一次版本升级时会调整改善;



NextGen Simulations的EMB-110 V2.0即将发布,
这一次机模更新的美术部分是重头戏,谁在MSFS里忽视美术制作,就肯定不会取得好成绩,这在开发者圈子中已经成为了共识;当然,这次也新增了对TDSSimGNXi750航电的集成支持,新增了涡轮螺旋桨CFD的飞行模型;
一旦EMB-110完成,之后是S340的更新开发,后续还有Dash8的系列机型计划;





FlyingIron的这个小胖子又有新照片了,
飞起来如何不是那么重要,看着舒服就好了;




小飞机大世界-2022-环球之旅
本周我们正式进入了欧洲,完成了从里海、黑海到地中海的航段,目前在土耳其的第一大城市伊斯坦布尔;
接下来,我们将从南欧向北欧挺进,预计在8月欧洲最热的时段前飞抵北欧;按照目前的估计,2022环球之旅将要持续到10月份才能重返祖国,或许国企假期是个不错的时间点返回北京;

较早直播视频

我们即将结束在澳洲的环澳大陆的飞行,在西澳的飞行显得匆忙,有时间可以回来再飞飞,相信是很不错的郊野飞行地;

本周直播截图












社区截图






