【铁路机车介绍】瑞士Ge4/4 III电力机车(多图)
写在文章之前:突然发现自己对RhB这一运营冰川快车(Glacier Express)的瑞士最大私营铁路公司产生了兴趣，也趁机购买了KATO出品的相关模型，当笔者在网上寻求相关机车的资料时，发现国内相关介绍几乎为空白，故写此文。翻译或文章有误欢迎各位批评指正，也欢迎各位转载交流(有些照片直接是搬运的，如有侵权请告知)!
————————————————————————— Ge4/4 III是瑞士一型Bo-Bo轴式的米轨电力机车，由RhB(Rhaetian Bahn)在格劳宾登州的铁路网中运营。根据瑞士铁路机车分类标准(Swiss locomotive and railcar classification)被命名为Ge4/4型，其含义为四轴均有牵引电机的窄轨电力机车。Ge4/4III在编组中通常是单节本务，有时变为双机，还有些时候在Abe8/12动车组的长编组列车中充当辅助动力。该车低矮的车身和棱角分明的外观让人眼前一亮，以及RhB丰富多彩的彩绘涂装，可能这也是她吸引笔者的一大原因吧。KATO和Bemo均出过此车模型，相较于国内来说，更加精准的HO比例的Bemo不易购买，当然，KATO的也不错，就是大部分彩绘价格不菲。 制造商: SLM/ABB,Adtranz 制造年份:1993-1999 制造数量:12台 UIC轴式: Bo-Bo 长度:16000mm 宽度:2800mm 自重:60t 供电系统:11kv,16.7Hz, AC 最大速度:100km/h 最大输出功率:3100kw(4160hp) 启动牵引力:200kN 编号范围:641-652 ————————————————————————— Ge4/4III的每台机车均以铁路沿线的村镇命名(算是RhB的传统)，故每台机车均有独一无二的称呼。下面是这12台机车的单独介绍。早期的Ge4/4III入役是几乎都使用过红色单色涂装，如#644的图二。 #641 以Mainfeld市命名，伯尔尼亚快车(Bernina Express), Coop(自2010年10月起使用并沿用至今)。
入役:1993-12-7 状态:仍然在役
#642 以Breil市命名，自2010年十月起使用RhB Team涂装。
入役:1994-1-24 状态:仍然在役
#643 以Vals市命名，找到一种涂装: EMS-Chemie，可能在初期也使用过红色单色涂装，如#644的图二。
入役:1994-2-22 状态:仍然在役
#644 以Savognin市命名，找到以下涂装:lazzarini黄色涂装，RhB小loge涂装，RhB大logo涂装，以及RhB宣传涂装。
入役:1994-4-14 状态:仍然在役
#645 以Tujetsch市命名，现在是Radio e Televisiun Rumantscha涂装。
入役:1994-5-31 状态:仍然在役
#646 以Santa Maria Val Müstair市命名，沿用至今的是BUGA涂装(图4)。
入役:1994-6-27 状态:仍然在役
#647 以Grüsch市命名，现使用Graubündner Kantonalbank涂装(图5)。
入役:1994-9-20 状态:仍然在役
#648
以Susch市命名，现没有彩绘涂装(图3)。 入役:1994-11-5 状态:仍然在役
#649
以Lavin市命名，现使用jorimann涂装(图4)。 入役:1994-12-8 目前状态:仍然在役
#650
以Seewis im Prättigau市命名，现使用UNESCO联合国教科文组织涂装(图一)。 入役:1999-9-7 目前状态:仍然在役
#651
以Fideris市命名，现使用Glacier On Tour冰川快车涂装(图一)。 入役:1999-9-28 目前状态:仍然在役
#652
以Vaz市命名，现使用DC Davos涂装(图二)。 入役:1999-11-5 目前状态:仍然在役
————————————————————————— 至此，RhB保有的12台Ge4/4III梳理完毕。
参考资料:https://en.m.wikipedia.org/wiki/Rhaetian_Railway_Ge_4/4_III (维基百科)
