随着时代与科技的发展，当前主流的新势力车型多在智能技术方面下足功夫，如大屏式人机交互系统、全息3D技术、ADAS智能驾驶辅助系统等。

汽车行业的竞争日益激烈，为提高产品竞争力，如何运用新型技术手段在生产、检测等环节提升产品精度与质量更加值得企业关注。

三维激光扫描技术辅助零部件检测

传统的检测方式是使用三坐标测量仪，复杂的编程过程，缓慢的测量速度，耗费大量的检测时间。

采用三维激光扫描技术，能够快速获取汽车零部件全面的三维数据，使汽车零部件的产品开发与质量控制过程更为精确、高效。

某汽车零部件三维检测项目案例

项目概述：

汽车零件对加工精度要求较高，在制造过程中产生的细小误差，就可能导致一批产品报废。因此，某汽车零部件制造企业，为缩短产品的开发和生产周期，提高生产效率，急需一种高精度、高效率、测量结果直观的三维检测方式。

检测难点：

此次需要扫描的汽车零部件，主体为黑色反光钣金件，外表轮廓结构复杂，凹凸曲面及孔位细节较多，传统的测量工具难以对零部件进行快速、准确地测量、检测。

为什么黑色以及反光表面难扫描？

黑色属于吸光性质的颜色，黑色表面对光的反射系数极低，例如：黑色橡胶, 它的反射系数约为3-5%，而白陶瓷表面反射系数约为95%。

高反光表面材质易产生镜面反射，较难直接扫描，如果使用普通3D扫描仪，则需要在扫描前对物体进行预处理——喷显像剂（俗称喷粉）。

解决方案：

使用T-SCAN hawk手持三维扫描仪对零部件进行三维数据采集，扫描过程不与物体直接接触，仅需少量贴标记点，手持工作即可获取物体的完整数据，内容包括工件的型面、边界等，对物体表面无损伤。

三种扫描模式（标准扫描、单束激光扫描、精准扫描），一键轻松切换。扫描的最高精度可达0.02mm，能够快速获取精准的零部件三维数据，扫描完成后对扫描数据进行去除噪点等处理。

将其获取的数据与原始数模在软件中进行比对，可快速获取零部件的三维检测数据，可生成直观易懂的检测图形报告，通过检测报告展示的色谱图，评定模具的偏差，用于后期模具改型。

采用三维激光扫描技术，可大大降低汽车零部件的生产质量把控难度，提高检测的效率；可应用于汽车制造的各个环节，覆盖质量检测、产品开发、逆向工程等方面，有效地为汽车零部件制造企业节省成本，提升竞争力。

小结：

T-SCAN hawk手持三维扫描仪，操作灵活便捷，结合GOM Inspect Suite软件套装的强大解决方案。可协助您完成从扫描高质量三维数据到获得高精度三维模型的全过程，为汽车零部件质量检测提供完美的非接触三维测量解决方案。

诺斯顿服务过多家国内知名单位，具有丰富的项目经验，案例包括：汽车配件三维扫描检测项目、菲律宾大型货轮三维扫描项目、天津新港渔船三维扫描项目、博物馆三维扫描数字化项目、国家电网三维可视化数字管理平台数据供应商、南方电网三维可视化数字管理平台数据供应商、中国中车数字化工厂项目、中石油中石化油罐容量计量项目、鞍钢集团数字化工厂三维项目、北京大剧院三维扫描项目、梅溪湖文化馆三维扫描逆向工程、中石油库数字化项目、故宫三维数字化、《八佰》、《囧妈》、《小小的愿望》、《超时空同居》等。