最近车辆没劲，动力感觉发闷，找不到原因，换了喷油嘴火花塞 ，也更换了点火线圈，汽油滤芯都换了，依旧是找不到问题原因。不断的在问车友圈，后来感觉可能是油路不干净导致的积碳严重，索性做了一次油路清洁，本来是打算只清洁歧道和气门的，但是考虑到仅仅清洁这些不全面，还是按照车友意见进行了整体的油路清洁，经过如下向大家汇报：

车型：奇瑞

初检时间：2021.10.25

初检里程:  18899km

复检时间: 2021.11.18

复检里程：19280km

清洁行驶里程：381km

拍摄工具：内窥镜

清洁工具：司有普原液

清洁方式：加入油箱正常行驶汽车

清洁前的拍摄留念和汽车的具体情况如下

在油路清洁前拍照留念 10.25拍，照片右下角有日期

清洁前的里程表 18899公里

打开歧道可以清楚的看到里面的积碳情况

这是2缸的歧道，黑乎乎的，因为光线太亮在外面，所以，拍摄不是太好，也是10.25拍摄

3缸的积碳情况

4缸歧道积碳情况，和前面的都差不多，很黑和厚实。

检查前拍摄一个外观，车是好车开的很好，就是近期动力弱找不到问题

复检时候里程表 19280公里 11.18日拍摄

1缸的歧道气门很干净了，歧道壁也出来明显的金属本色，半箱油多一点的清洁效果，比较高效。

2缸的歧道气门很干净了，歧道壁也出来明显的金属本色

3缸歧道的气门清洁的更高干净。

4缸也很干净了气门和歧道壁都没有黑色的积碳

总结

我这台新车不到2万公里，自然吸气电喷车，不曾想到积碳情况是很严重，幸好发现的早，要不是感觉车没劲，都没有想到会是燃烧不好导致的，平时只是知道开车，从来不知道燃烧的问题这样严重，日后及时多清洁油路还是应该的。这半箱油的清洁后，感觉车的动力明显恢复，急加速的噪音也小了。相信继续用两次司有普原液的添加剂清洁2次，彻底清洁干净油路和清洁干净歧道的积碳，会对爱车保护的更好，也对之前盲目更换配件造成的浪费深深感到心痛。也希望大家引以为戒，对油路的清洁要重视。