汽车智能化迎战略机遇期 欧菲光加速推动智能汽车业务全面发展

新能源汽车销量继续走高。随着供应链恢复，叠加政策刺激、消费旺盛，6月造车新势力交付量大幅提升，成绩亮眼。广汽埃安继续领跑，交付量24109台再创新高，同比猛增182%；小鹏汽车总交付15295台，同比增长133%，位居第二；哪吒汽车紧随其后，交付量达13157台，同比增长156%，实现连续24个月同比增长。

与此同时，另外两家“新新势力”表现也非常出色，那就是问界和极氪。问界M5在6月份狂销7021辆，并且新增大定单10685辆，今年上半年累计销量突破2万台；极氪001在6月交付4302辆，今年累计交付19010辆，自交付以来累计突破了25000台，打卡全新里程碑。

乘联会预计，6月主力厂商的新能源车走势也是超高速增长，预计今年6月新能源车零售近50万辆，或创历史新高。同时，下半年将迎来新车发布密集期，叠加汽车消费刺激政策利好，中汽协预测，全国新能源汽车2022年销量将达到500万辆，同比增长42%。

随着新能源汽车销量持续走高，新能源汽车渗透率持续提升，加速汽车智能化。中信证券研报指出，汽车智能化催生新的供应链需求，“自动驾驶”拉动感知(激光雷达、摄像头、4D毫米波、高精度地图)、决策(AI芯片、域控制器、软件)、执行(电驱动、电转向、电制动)需求，“智能座舱”拉动人机交互(屏幕、ARHUD、语音控制、手势控制)需求，国产供应链企业有望凭借汽车智能化的“战略机遇期”快速成长。

欧菲光自2015年开始进军智能汽车领域，通过收购华东汽电和南京天擎，顺利成为国内整车厂商的Tier 1供应商，目前已取得20余家国内汽车厂商的供货商资质，并积极进行国外汽车厂商的供应商资质认证。2018年，公司收购富士天津镜头工厂，进一步加强在车载镜头方面的布局，推动智能汽车业务发展。

目前，依托在光学光电领域的技术优势，欧菲光深度布局自动驾驶、车身电子和仪表中控，以光学镜头、摄像头为基础，延伸至毫米波雷达、激光雷达、抬头显示（HUD）等产品，丰富产品矩阵布局，为客户提供全方位的产品和服务。今年5月，欧菲光顺利入围了亿欧智库发布的中国智能电动汽车前沿科技量产应用关键企业名单中的“智能网联”榜单。

在车载摄像头领域，欧菲光众多产品已经实现了量产，成为国内不少汽车厂商的主要供应商。目前，欧菲光2M前视三目、8M前视双目即将量产；3M和8M周视后视摄像头已量产；1M和2.5M环视摄像头均已量产；带加热功能的2M电子外后视镜摄像头已量产；舱内DMS和OMS摄像头，1M和2M均已量产，5M正在研发；车载ToF产品，具有VGA分辨率的车载ToF模组已实现首发规模量产。

毫米波雷达方面，欧菲光发布了新一代短距毫米波雷达（77GHz），技术业内领先，已应用在APA和AVP功能上；中距、长距和4D等毫米波雷达产品也将推出，以满足更高级别自动驾驶系统和传感器需求。此外，欧菲光还正在研发纯固态激光雷达，内部没有任何的旋转结构，可以最大程度保障激光雷达的安全性、可靠性等，预计今年将会有小批量的出货。

基于摄像头和雷达等感知器，欧菲光推出感知系统解决方案，包括前视8M双目摄像头模组，5颗周视后视8M摄像头，4颗环视3M摄像头，1颗DMS ToF摄像头，1颗前向数字式4D毫米波雷达，5颗多模式角环绕雷达，1组纯固态激光雷达组合，为实现智能汽车更高阶段的自动驾驶提供助力。

智能中控方面，欧菲光组建一支专业仪表和信息娱乐融合的特色团队，开发出高端三屏互动智能座舱和全数字智能仪表，不仅达到汽车安全可靠性要求，同时融入娱乐和信息互联功能和体验。欧菲光在超声波指纹识别和人脸识别领域积累的优势，在智能中控系统中也有多个方面的应用。

近年来，智能汽车领域迎来快速成长期，新车企、新品牌不断涌现，智能手机、互联网厂商亦相继宣布启动造车计划。欧菲光将依托领先的光学制造能力与经验，以及智能汽车产品的供应商资质，推动智能汽车业务全面发展。将智能汽车业务作为重点开拓的业务领域，从研发、销售和生产等全方位加大资源配置，力争实现到2025年智能汽车业务收入规模行业领先。