试驾BJ40刀锋英雄版，体验一千公里大油箱超强续航

“生活不止眼前的苟且，还有诗和远方的田野“，每当这首歌响起的时候，多少人心中的热情被点燃，向往着塞外之风光、侠义之江湖，梦想着只身仗剑天涯的潇洒。越野，让这个梦想不再停留在憧憬中。今日北京越野组织了一次追光行动，让我对越野车和越野这项运动有了重新的认知。

当我驾驶着BJ40刀锋英雄在被誉为“中国66号公路”的草原天路上飞驰时，爽朗的秋风拂面，眼前的辽阔让人心旷神怡，蜿蜒起伏的丘陵、金黄尽染的草原美景传递着大自然的好客之道，我渐渐感受到，原来塞外秋景可以离我的生活如此之近，因为在我身边，有BJ40刀锋英雄版的陪伴。

越野千里之行，从解决续航开始

时常在想，越野所到之处经常荒无人烟，这让车辆的续航成为了越野的一大拦路虎，BJ40刀锋英雄版的出现，完美解决了这个问题。此次追光行动，我们穿过北京城、飞驰草原天路、拜访暖泉古镇，在自然和人文的交融中，经历了近900公里的路途，中间竟然一次油都没加。这款柴油动力的刀锋英雄油箱容量达到了75L，完全无需再外挂油箱，一箱油跑个1000公里以上那是小菜一碟，加满油的瞬间，也为接下来的越野旅途加满了安全感。

BJ40刀锋英雄版是车圈稀缺的存在，你只有体验过，才能发现它柴油动力的独特魅力。

BJ40刀锋英雄版所搭载的2.0D柴油发动机可以提供120千瓦最大马力和380牛·米的峰值扭矩，在采埃孚8AT变速箱的辅助下，动力输出平顺可靠。在体验中，我最大的感受便是，柴油动力的后劲十足，在走山丘、上坡道，即使是满载的情况下也毫不费力，特别是后程的持续发力，避免了复杂越野过程中可能出现的溜坡倒退等情况的发生，这无疑也给与了驾驶员十足的底气。值得一提的是，BJ40刀锋英雄版的这款发动机可是国内唯一满足国六排放的柴油动力越野车。

沙漠赛场较量，硬实力者才敢拼

和BJ40刀锋英雄版在一起的这三天，每当我上次启动发动机，踩下油门出征的那一刻，都有一种英雄气概油然而生，似乎我成为了儿时那位江湖义士，而BJ40刀锋英雄就是我形影不离的伙伴，我知道，如此的荣耀感其实是这款越野车为我带来的。因为BJ40刀锋英雄版内心，流动着“达喀尔拉力赛”的血液，从那边沙漠战场走下来的这款越野车天生为战而生，那是一种骨子里的硬气。

BJ40刀锋英雄承袭达喀尔拉力赛事技术下沉而来的强悍越野实力，专业的技术让它在沙漠极端条件下也有着不俗的脱困实力；配齐了由前桥锁+分时四驱分动器+后桥锁组成的越野“三把锁”，在遇到极端路面时，可以避免车轮失去附着力，也保证了动力更高效、更精准地传输到最需要的车轮上，在配合柴油动力的爆发力，这脱困的能力可谓超群。在本次试驾中，深入森林的我在不小心驶入被落叶覆盖的一处泥泞，一脚油门，轻松驶过。

我承认，曾经在我印象中，越野车的驾驶感受是粗狂和松散，遇到颠簸路段都会浑身颤抖，而这一路，BJ40刀锋英雄让我对越野车的操控能力有了很大的改变，它的非承载式车身和防滚梁设计，不仅能在极限越野情况下具有高抗弯抗扭性，驾驶整体感很强，还能在遭遇外界冲击时保护座舱乘员安全；同时，轻量化的前桥设计也提升了车辆的可操控性，在驾驶过程中，BJ40刀锋英雄版展现出来的灵巧性不亚于一款城市轿车。

对了，这里我必须提一嘴，这款车的转弯直径不足11米，在同级别越野车中遥遥领先。对于BJ40刀锋英雄而言，本次草原天路行只能称得上是牛刀小试，但我相信，这款沙场之王能够应对各种越野挑战。

出色的产品实力，奠定市场保值率

通过本次体验活动，BJ40的越野实力展现无余，也难怪，在今年的汽车用户满意度测评（CACSI）中获得了硬派SUV市场第一名的荣誉，这也是其连续第三年问鼎自主品牌硬派SUV第一名，这也意味着BJ40在专业能力、产品品质和销售服务得到了全方位的认可。

实际上，在二手车市场，BJ40也成为了中国越野车的“保值率之王“，此前由58车、J.D. Power（君迪）和优信联合颁发的“紫檀奖”保值率排行榜中北京越野取得了自主品牌汽车厂商排名第二，BJ40车型更是斩获自主品牌紧凑型SUV车型第一名。回想起BJ40在追光行动中的表现，这两个冠军的含金量之高可谓实至名归了。

结束语：

人与事，过往匆匆，人们在生活中究竟在寻找什么？无论是诗和远方，还是心之所往，只要有坚持，便能获得成就。正如BJ40刀锋英雄版所呈现出来的强悍动力、持久续航、优越性能、扎实车身等硬实力，只要自身够强，就不在乎任何艰难险阻，跨越眼前的障碍不断前进，因为前方有更好的风景在等待，也正因如此，你会发现在你的背后有光，那是英雄之光，我想，这也是人们追光的原因吧。