日系保值率神话难打破，2021年度中国汽车保值率报告出炉

消费者买车时非常重视口碑、保值率，往往更乐意选择口碑好的品牌或车型，而二手车的保值率就是体现一个品牌或一款车型价值的重要指标。前不久，全国工商联汽车经销商商会发布了2021年中国汽车保值率报告，下面我们就具体了解一下，都有哪些品牌上榜。

从各系别来说，日系车依然是保值之王，以71.91%的第三年保值率排名第一。自主品牌的保值率连年上涨，从2020年的第七位提升至第四位，第三年保值率达到了58.59%。剩下的排名分别是德系、韩系、英国、美系、瑞典、法系、意大利。

从新能源车型来看，保值率超过85%的车型仅有五菱宏观MINI EV以及小鹏P7。五菱宏光MINIEV这台火爆全网的神车的保值率高达89.78%。出人意料的则是小鹏P7，以85.67%的保值率超过了特斯拉Model 3。而2021全年小鹏汽车总交付量为98155台，夺得新势力总交付量榜首。

从合资品牌中型车保值率来看，第三年保值率超过80%的车型仅有广汽丰田凯美瑞以及广汽本田雅阁，保值率分别为81.2%、80.2%。3-5名分别是奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L。可以看到，BBA实力不容小觑，而国内销量最大的乘用车品牌大众却没有进入前五，实在令人不解。

而MPV市场的保值率则更为诡异，雷克萨斯LM超越丰田埃尔法登顶榜首，第三年保值率达到了恐怖的110%，紧随其后的是102.51%保值率的丰田埃尔法和97.51%保值率的丰田威尔法。也就是说，用了3年以后，LM和埃尔法还能涨价再次卖出去，这样的保值率堪称恐怖。这些车型大部分在国内属于一车难求的状态，购买新车不仅需要加价，甚至还要等一段时间，所以选择二手车也是不错的选择。

自主品牌SUV市场历来是竞争最为激烈的细分市场。作为国内2021年第二畅销的自主品牌，长城汽车的坦克300和哈弗H6以82%、71.16%的保值率排名前二。神奇的是上市不到3年的坦克300居然出现在了冠军位置，挤走了哈弗H6、长安CS75等热门车型的位置。

此次报告最有意思的地方在于报告推出了南北地区热门车系TOP10。其中，北方车型多以德系车为主。BBA中奥迪A6L、宝马5系、奥迪A4L悉数上榜。大众旗下热销的三款车型迈腾、帕萨特、朗逸挤进前十。而在南方地区中，消费者对日系车型的喜爱有目共睹，日系品牌牢牢占据8席，德系仅有2席。天籁、皇冠等销量一般的车型也依次上榜，但名次位于榜单下游。

不管是从系别保值率还是品牌保值率，亦或是南北市场热门车系保值率，日系品牌的表现都可圈可点。一方面反映了日系品牌被市场所认可，另一方面也反映了日系车辆不管是耐用度还是可靠度都被消费者称道。不过保值率也不是一个万能公式，购车时只需稍加参考，不然有钱也难买“心头爱”。毕竟一台开着舒心、自己喜爱的车，才是最适合自己的车。