2022粤港澳大湾区车展｜豪华电动车，谁才是“智能天花板”？

受大环境影响，今年国内首个大型车展被2022年粤港澳大湾区车展承包。在以“先行向未来”为主题的本届车展上，有超过50款新车发布。其中尤为值得关注的，仍是各种智能科技加持的电动车，没有最智能，只有更智能，谁才是你心目中的“智能天花板”呢？

零跑C01

亮点：首搭零跑汽车CTC技术

零跑C01此前已预售，预售价18-27万元，在本次车展迎来首秀。

零跑C01是零跑汽车全新旗舰，是一款中大型轿车，其长宽高分别为5050/1902/1509mm，轴距达到2930mm，风阻系数仅0.226Cd。车内三块大屏，10.25英寸全液晶仪表、12.8英寸中控屏幕和10.25英寸副驾驶信息娱乐屏，不管是视觉效果还是智能体验都直接拉满。

当然，最为抢眼的还是，零跑C01首搭了零跑汽车的CTC技术，将电池与车身进行一体化设计，整车提升了25%扭转刚度，轻量化系数提升了20%。在此基础上，零跑C01将装配90kWh电池，续航里程起步就是500km，最高能达到717km。

另外零跑C01搭载可变架构油冷电驱总成，将电机、减速器、控制器高度集成，其动力最强的630Pro+高性能版搭载前后双电机，综合最大输出功率400kW，综合峰值扭矩720Nm，百公里加速时间仅需3.66s。

小鹏G9

亮点：800V高压碳化硅电驱系统

这不是G9第一次亮相，不过它走过的地方，总有关注度。小鹏G9是品牌全新旗舰级SUV，车长超过5米，轴距超过3米，目前PT生产样车已从工厂下线，只提供5座车型。不过内饰目前依旧没有公布。

小鹏G9搭载了XPower 3.0动力系统，匹配800V高压SiC平台+480kW高压超充，未来将实现超充5min，补能超过200km的能力。同时，这套电驱系统最高效率可达95%以上。为了充分发挥800V平台的超充技术优势，小鹏汽车还将铺设中国首批量产的480kW高压超充桩，让补能效率充分释放。

此外，新车将会搭载XPILOT 4.0智能驾驶系统，头灯下方配备了共两颗激光雷达；还将配备空气悬架，提前预判路况，提升驾驶的舒适性。

腾势D9

亮点：豪华电动MPV

MPV正迎来一波热潮，而豪华电动MPV更是新的蓝海。作为腾势全新战略下的首款车型，腾势D9洞察先机，33.5-46万元的预售价入市，提供DM-i混动和EV两种动力。

腾势目前由比亚迪主导，腾势D9在各方面也都受益于此。其车身长宽高分别为5250/1960/1920mm，轴距3110mm，车内7座布局，并配备15.6英寸的中控大屏，以及腾势Link超智能交互系统。

动力方面，腾势D9配备刀片电池，纯电车型的CLTC续航里程超过600km。插电混动车型将搭配DM-i混动技术，搭载1.5T发动机+驱动电机的系统，两驱车型纯电续航190km，NEDC工况续航1040km；四驱车型纯电续航180km，NEDC工况续航970km。

梅赛德斯-AMG EQS 53 4MATIC+

亮点：AMG电气化首次尝试

本次车展，梅赛德斯-AMG EQS 53 4MATIC+正式上市了，也不贵，只要174.56万元。

作为是AMG在电气化方面的首次尝试，也是奔驰EQS的AMG高性能版本，新车前脸14条直瀑式镀铬装饰，标配19英寸轮圈，最大可选装22英寸轮圈，而轮胎是搭载与米其林特别开发的EV专用轮胎。

搭载专属的前后双电机驱动系统，搭载由AMG特调的专属自适应空气悬架，最大输出功率为470kW，在弹射起步模式下最大功率可达到560kW，峰值扭矩为1020Nm，百公里加速仅需3.5s。

电池组与电控系统由阿法特巴赫专属研发调校，搭载111.8kWh、400V高效动力电池组，采用AMG专用导轨电源、更粗的电缆与优化的冷却系统，使得新车CLTC续航达到601km。同时，在145kW直流充电模式下，从10%-18%充电仅需37分钟。

@一同君 ：

科技日新月异，在电动车上展现的格外直观，而用户也将成为最直接的受益者。虽然本次车展众多新车仍在韬光养晦，期待更合适的机会发配置、发价格，但仍不失为一场视觉盛宴。智能没有天花板，极限仍待解锁，期待未来无限可能。