越南自主品牌VinFast出货999台VF 8电动车至美国市场销售

越南作为与我国接壤的一个邻国，其国情还处于我国90年代的水准，自然，制造业方面也不怎么突出。但越南电动车制造商VinFast却让人刮目相看，在此前表示已出货首批的999辆汽车到美国加州销售，象征着母公司Vingroup于五年前设定要进军高级制造业务、打造美欧市场的汽车重镇目标后，达成了重要的里程碑。

VinFast表示，这些汽车预计将在12月底前交付到客户手上。VinFast的董事长还说到，部分出货到美国的VF 8电动车，会交付给美国电动车订阅服务商Autonomy，但大多数都将交付给下订的零售买家。VinFast主管说，999台车都是是特别挑过的，因为这个数字在越南很吉利。

此外，董事长还表示，VinFast预估将在明年1月出货第二批电动车到美国。而在VinFast的声明中，提到目前已经收到6.5万辆VF 8与VF 9的订单。

如今，VinFast正在北卡罗莱纳州兴建电动车工厂，不过，还在等待当地官方的最终批准。这项计划的进度已比VinFast的最初目标落后了好几个月，首批出货的电动车数量也少于原先的设定（越南海防厂要在12月前出货多达5000辆的目标）。

从目前的消息来看，预期北卡罗莱纳州工厂将从2024年7月开始生产，这些汽车也将符合美国通膨削减法（IRA）的奖励条件。美国通膨削减法要求，汽车制造商在电动车电池使用的关键原料，到2024年时要有50%来自北美或美国联邦，2026年底时再提高到80%。

大多数的汽车制造商都认为这些目标不切实际，目前还不清楚VinFast要如何满足这些原料来源比率要求。

可以说，通膨削减法让很多车企都感到意外，但对VinFast来说，影响不大。VinFast预期到2026年时，年销量将达7.5万辆。

彭博社之前报道，VinFast正在考虑最快于明年1月在美国首次公开发行股票（IPO）。该公司7月式表示，已和银行签署协议，要筹资至少40亿美元，帮助扩张其在美国的事业。

从汽车行业的发展来看，越南VinFast将美国市场作为重心，还不如转投至中国