比亚迪海豹通过严苛的双面侧柱碰试验，高品质安全出行不二之选
近年来，比亚迪凭借卓越的技术和高品质的产品在全球范围内赢得了广泛的赞誉。作为中国领先的新能源汽车制造商，比亚迪一直致力于推动汽车技术的安全性和品质。最近，比亚迪的CTB技术，成功通过了一项严苛的双面侧柱碰试验挑战。
该实验由国内汽车安全类测试栏目TOP safety进行，采用双面侧柱碰的形式，在单次侧柱碰的基础上极大的增加了试验难度，试验模拟了真实严苛的场景，测试了新能源汽车在叠加两次侧柱碰撞后的整车被动安全性以及电池安全性。
尽管实验条件很苛刻，但具备CTB技术的海豹还是顺利通过了测试。在试验中，使用同一款车在一次标准侧柱碰撞后，再次进行另一侧的碰撞，比亚迪海豹以32km\h的速度和75度的角度，撞击254mm刚性柱。测试结果显示，发生碰撞的时候，比亚迪海豹整车结构最大变形量183mm，相比传统燃油车平均300mm左右的变形量，搭载CTB技术的海豹最大变形量减小了120mm左右，这个成绩无疑是非常出色的。
对于比亚迪海豹之所以能够扛住这么严格的实验和自身的实际技术有关，比亚迪海豹的车身和电池采用一体化的设计，底板采用全平的设计，不仅笼式车体的强度更高，也能更有效的发挥材料本身的强度优势。而且在两次碰撞过程中，电池包仅仅在边框产生轻微变形，主体结构基本上没有变形，也没有出现漏液，起火的现象，整体结构较为稳定，并且在碰撞瞬间，车辆的电池管理系统立即执行了高压断电保护策略，保证驾乘人员的生命安全。
为了进一步测试电池包的安全性和稳定性，TOP Safety还对比亚迪海豹进行了一项更难的试验，将参与了两次侧柱碰的电池包重新装入另一辆新车后，证明电池包功能正常，车辆可以正常启动和安全行驶。
在新能源汽车市场渗透率突破30%的当下，市场上对于新能源汽车安全的关注也达到了空前的高度。此次碰撞试验，比亚迪海豹通过刀片电池和CTB技术的搭配，不仅体现出其卓越的安全性能，也是对广大消费者一次强有力的回应。除了安全性方面之外，CTB电池车身一体化技术，也让整台车在操控、整车刚性方面提升明显，毕竟海豹就是一台主打性能和操控的纯电轿跑。车辆的安全性和品质，是选择新能源汽车的重要标准，高品质安全出行的不二之选，非有CTB技术的比亚迪海豹莫属。
