周铭，泛亚音响系统工程师

大家好，本期由我给大家来说一说LYRIQ的「声」而不凡的秘密。

奥地利专业音频器材品牌AKG为凯迪拉克LYRIQ量身定制了一套录音室级的音响系统。在LYRIQ的研发初期，AKG的声学工程师就与LYRIQ的车辆工程师开始了通力协作，根据车内的空间，内饰材质等诸多因素进行深度测量，并选用性能卓越的扬声器以及功放进行精准的定位与安装。而后整车还经历上千小时的动态与静态的多轮调音，使得AKG音响系统与LYRIQ完美融合，发挥最佳性能。

今天我们将按照这张AKG音响系统布局图的顺序，系统地讲解这套音响系统，后续我们还将带大家实际聆听LYRIQ车上AKG音响的表现。

编号1:87mm Unity同轴复合扬声器
搭载AKG声学棱镜

六只87mm Unity同轴复合扬声器，分别位于仪表台的左，中，右位置。Unity同轴复合扬声器的高音与中音位于同一位置，一点发声，同步传播，定位精准，声场精确还原。

高音单元搭载AKG声学棱镜(AcousticLens)技术，将细腻充满细节的高音信号直接传递到聆听者的耳中。位于左右的扬声器负责传统意义上的左右声道，而中置扬声器使得声音定位感更加清晰，声音清晰度更加逼真。

编号2:150mm X 225mm
超低音扬声器

由于低频指向性不明显，两只150mmX225mm大尺寸的超低音扬声器被布局在左右前门靠近下方位置。这两只超低音扬声器的大小与位于后备箱侧围的超低音扬声器一致，为包括前后排的全车乘客带来下潜深度极佳，高质量的低频盛宴。

编号3:40mm前排头枕扬声器

在设计之初，AKG就把头枕扬声器纳入整个音响回放体系进行打造调校，在前排两个座椅头枕中各布置两个40mm超近场扬声器。在历时数百上千小时的调校后，AKG最终完美获得了更近且平衡的声场，带来更加沉浸式的环绕声以及如临现场的真实体验。

编号4: 22mm波导高音扬声器

由于高频的指向性较强，两只22mm波导高音扬声器被布局在左右后门较高位置。这组扬声器采用波导技术，优化针对后排乘客的高音扩散，使听感中的高音更加集中，与中音无缝接，为乘客带来的细腻纯净的高音享受。

编号5: 150mm中低音扬声器

而指向不明显的两只150mm中低音扬声器则被布局在左右后门较低位置。为后排乘客增强中音以及低音的乘客，以达到前后排的高保真体验几乎一致。

编号6: 63mm中高音扬声器

很多车辆在布局音响系统的时候会忽略乘员后方的音源。但LYRIQ不放过一丝细节，在D柱较高位置布局了两只指向较强的63mm中高音扬声器。为全车乘客营造细腻的氛围感以及环绕包围感。

编号7: 150mm X 225mm 超低音扬声器

一只采用哈曼专有的外部空气耦合重低音扬声器(ECS)设计的超低音扬声器位于后备箱的侧围。它高效利用了有限的空间，迸发澎湃能量，低音更深沉，力度更强，为全车乘客带来下潜极佳，拳拳到肉的低频盛宴。

编号8:14-通道D类功率放大器

一-套优秀的算法配合优秀的硬件，再加上深度的定制化，才能造就一个完美的音响。LYRIQ在后备箱右侧侧围布局了高 效能D类独立功放，它搭载的Quan-tumLogic技术应用哈曼旗下最先进的算法之一，也应用在宝马7系、宝马X7、玛莎拉蒂总裁等顶级豪华车型的高配车型上。

无论何种音源一一立体声甚至单声道，都能带来真实还原，如临现场的声音体验。经过精密算法，车上每个座位都能享受到录音棚级别的纯净之声，其打造的如临现场的虚拟环绕声，能够带来豪华影院般的音效，让乘客体验到无与伦比的环绕声效果，配合LYRIQ的影院级大屏，前所未有的豪华视听体验。

怎么样，看了AKG为LYRIQ量身定制的这套录音室级的音响系统，是不是更想坐进LYRIQ、马上拥有自己的“录音室”，聆听美妙音乐了呢?