15万级国产运动轿车对决，谁更值得买？

很多年轻的消费者对于汽车有着自己独到的消费观，舒适往往不是年轻消费者购车的首要因素，但动力强劲与否、操控灵活与否以及外观拉风与否绝对是大多数年轻消费者购车的决定性因素。就在近日，广汽传祺影豹正式上市，我们就以此为契机来一场15万级国产运动轿车的对比，看看谁更值得买。

外观对比

三款车的外观设计可谓是各有千秋，不过影豹的外观可以说是后来居上。影豹的前脸采用了大尺寸的进气格栅，两侧颇为夸张的进气口设计灵感想必来自战斗机进气口，日行灯采用竖条设计，看起来如同猛兽的抓痕一般。车尾夸张的四出排气并不是样子货，内置了阀门，可以改变排气的声音，在听觉上能够给驾驶者更多感官刺激。

名爵6从第一代诞生以来就凭借不错的颜值圈粉无数，如今新一代的名爵6依旧延续了运动感很强的外观设计。名爵6提供了熏黑的进气格栅、轮毂以及大尾翼和阀门排气，不管是从视觉上还是听觉上，都能够给人以运动的感觉。车身侧面溜背的造型也是三款车型当中最特别的。

领克03的外观可能是三款车当中最为内敛的，领克家族式的前脸设计很有辨识度，位于引擎盖两侧的日间行车灯远看颇有些法拉利的味道。分体式大灯的设计让领克03的前脸看上去更有层次感，不过比起前脸，领克03的车尾看起来更运动一些。微微上翘的小尾翼、不算张扬的运动包围以及双边双出的排气，都在低调中炫耀着自己的运动属性。

内饰对比

传祺影豹的内饰比起外观就要收敛得多，虽然车内随处可见彩色的装饰和碳纤维纹路来提升运动氛围，但中控上方的双联屏设计在2021年已经让人有些审美疲劳。影豹共有五种驾驶模式，但sport+模式一开始并不开放，需要车主驾驶3000km公里数或者在广汽传祺APP内赚取积分才能解锁，这样的设定未免让人有些不爽。

名爵6的内饰设计同样采用了大量的撞色拼接元素来提升运动感，不过名爵6并没有采用双联屏设计，中控屏安静的躺在中控台上方，整体造型还是挺耐看的。提升车内运动感最直接的方法是什么？就是加一对换挡拨片，这个曾经只在性能车上出现的配置，如今越来越多的普通车型也开始配备。

领克03的内饰设计相比前两款车型要平淡不少，内饰以黑色为主，辅以带有纹路的饰板，看起来运动感不是很强，但高级感要强于前两款车型，特别是车内大量使用了软性材质，通过触感进一步提升了车厢的高级感。

动力对比

影豹搭载了传祺自主研发的钜浪系列1.5T涡轮增压发动机，最大功率177马力，最大扭矩270牛·米，匹配七速双离合变速箱。这台发动机最大的亮点就是采用了同级罕见的水中冷，拥有更短的进气管路，理论上涡轮迟滞会更小。在实际的加速测试中，影豹跑出了约7.7秒的零百成绩，虽然不算慢，但比起官方宣传的6.95秒还是慢了不少。

名爵6搭载的同样是1.5T涡轮增压发动机，最大功率181马力，最大扭矩285牛·米，匹配七速双离合变速箱。值得一提的是，新款名爵6的动力参数相比老款有略微提升，马力增加了12Ps，扭矩增加了35N·m。不过在实际的加速测试中，名爵6跑出了约7.9秒的零百成绩，稍逊于传祺影豹。

领克03的发动机虽然同样是1.5T，但却是一台三缸机，少了一个气缸，发动机的体积和重量都得到了缩减，那么领克03的加速会更快吗？我们先来看参数，领克03的1.5T发动机最大功率180马力，最大扭矩265牛·米，同样使用了七速双离合变速箱。实际测试中，领克03零百加速花费了约8.2秒，是三款车型中最慢的，想必是其超过1.5吨的车重拖了后腿，另外两款车型的车重都不超过1.4吨。

操控对比

三款车型都配备了前麦弗逊后多连杆的四轮独立悬挂，按理说操控性都不差，而且操控是个很难量化的概念，所以不太好比较。所以操控部分在此不做过多比较，就留给各位自行前去试驾体验吧。

通过对比，三款车型在外观内饰的设计上可谓各有千秋，但在加速成绩方面，影豹虽然不及官方宣传的那么快，但却是最快的那个，而领克03被车重拖累，零百加速时间来到了8秒开外，但这并不是一个不可接受的成绩，8秒出头的加速成绩依旧超越了道路上一大半的车型。如果单论加速成绩，影豹肯定更值得买，但如果从整车的高级感来说，领克03会是更好的选择。