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新款摩拜简单初体验

2017-11-26 13:48 作者:Fotonnotis石门  | 我要投稿

2017年9月22日,摩拜单车正式发布全新一代车型和代号为“Hawk”(鹰)的新一代智能锁,up终于在近日体验到了新一代车型,在此简谈对此款摩拜的感受。 


(前)新款,(后)上一代厉害了我的国版本


外观方面:

  比起原来摩拜只在部分细节的小改款,这次摩拜的改款算是最大的一次,无论整体外观还是车辆结构上,比上一代有很大的进步。新款摩拜取消了车身灰色的元素,改为橘红+白,橘红+黑两种配色,比前几代,整体外观更加大气。


车轮终于做对称了,强迫症的福音。


新款
老款


把手虽然和老款有所区别,但实际握感差不多。

新款车筐
老款车筐

车筐比老款深了好多,厉害了我的国版本的车筐真的是浅得想打人23333

车筐深度与书包对比

车筐前加长的这一截up认为作用有两个:1.防止筐里的物品掉落;2.防止一些粗心的家长把让自己的孩子筐里(这样做真的很危险)


新款
老款


脚踏板比起老款更宽


新款

座椅调节加入了身高的建议调节高度的标识 这一点值得点赞,调节开关也有所变化,不用再去费力掰开而是轻轻一抬就开。

关于骑行感受:

据摩拜官方的说法,新款摩拜单车重新设计了每一个车身零件,从而使整车仅重15.5kg。同时,换装了全新低阻力实心车胎,骑行路面阻力降低27%。就实际骑行感受,还是比上一代轻松不少。比如说一段坡度不大但是很长的坡,原来只有摩拜lite可以骑行爬到坡顶,老款摩拜基本得靠推或者大力出奇迹......但新款可以轻松应对。这也得益于新款采用的链条式传动。关于刹车,比起更老的版本和风清扬后轮“抱死”刹车,新款在力度上有明显的进步。加之此款座椅调节的高度更加人性化,可以让大部分人找到满意的高度,更为实际骑行体验增光添彩。

采用链条传动
新款摩拜座位调节范围

总结:

  新款摩拜的设计,确实弥补了摩拜前期产品所有的漏洞和不足,也在一些方面考虑的更周到更贴切。这也能看出设计师的良苦用心和不断历练后摩拜的成长。这次的新款摩拜,也算是这些年摩拜最好的一款了。希望可以适量投放,方便大家出行。

(编辑本文纯为up主个人爱好,首次投稿,难免有疏忽之处,望多多包涵!)


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