双缸水冷，凯越321R即将上市，能比得上350吗？

凯越321R将上市，所以对于车友而言它和追350难免会有一场硬仗，尤其是凯越321R的车型价格还没有正式公布，预计应在2.5w左右，估测这款321R的价格会低于追350，所以价格差异我们暂可不去考虑。

抛开价格上的差异这两款车型之间的区别主要将会集中在外观，动力，配置等方面。两款车型都属于激进街车，这两款车所面向的群体就是年轻摩友，但至于谁更好看，完全就是仁者见仁智者见智了。

动力方面， 350重新优化调校后的贝纳利动力总成，强化了低扭，但这款车的最大功率并不诱人，相比321R逊色很多，按照差异，两款车型的加速和极速，会拉开距离。但就发动机的动力特性而言追350会更为实用，它31N.m的最大扭矩动力储备更加强大，常规的代步状态下会更容易把握，而321R虽然会比较激进一些，不过因为动力调校注重高转，所以低扭相应就会欠缺一些。不过这里值得肯定的这两款车的动力表现，是两种不同的风格，321R会更在意激进表现，而追350相对会腼腆一些。

配置方面，321R目前配置并不明朗，不过以这个凯越的风格不会太差，目前市面上主流车型能装配的它都会配备。追350厂家免费升级了滑动离合，这样的优化就会让这款车的换挡更加流畅，可玩性也大大提升。

品质方面，因为321R还没有上市所以不好说，但隆鑫逆向研发的雅马哈发动机品控应该不会太差，至于骑行表现，凯越321R会更好一些，因为这款车更加紧凑也会更轻，可以看到ktm的影子。所以从各种迹象来看321R的玩乐性能，将会明显好于追350。

如此一来，追350会比较适合那些既注重玩乐表现又有一定实用性的摩友，而凯越321R则会适合激进驾驶的摩友。