H-24原型车，我之前写过一个刷色，这次主要展示初版三个刷色，看一下小车的设计。

翻译：

轻量化车体内安装有16缸引擎，这台耐力赛车建造的目标，就是参加长距离团队比赛。

WIKI页面的介绍：

H-24原型车，是风火轮原创车，灵感来源于20世纪70-80年代的勒芒24小时赛车。
搭载16缸发动机，输出1430马力。

2008 L9927

初版，海湾石油配色（非海湾石油授权），

配有白色圆点空白号码牌。

越过表象看本质，H-24基本上就是917K的再演绎了，基本元素都能对上。

车头三孔进气，气泡状车顶，布局造型都一样的引擎散热扇，双垂尾，还有几乎一模一样只是经过夸张的全车腰线。

2008 L9927

08年同编号刷色，

改为英伦赛车风格配色（我知道又有人要说中国邮政了），

配有白色圆点空白号码牌。

车头进气涂黄+黄色直线拉花，可以确定该配色灵感来自于莲花车队的经典涂装。

2008 L9927

08年再次刷色，

改为银色车身+蓝色拉花，配有白色圆点空白号码牌。

银色蓝色的涂装非常常见，硬要说布局对上的话大概是法拉利500TRC。

不过这已经算是强行找爹了，

配色强行找爹不可取，有就有，没有就没有，图一乐，别勉强。

2010 R7460
10年刷色，红色车身，黄白拉花，配有各种赞助商LOGO。

这台车之前专门发过介绍，写得全面，想仔细看车型的可以看这篇：

风火轮丨Prototype H-24 原型H24（2010-R7460）

2012 V5486
12年刷色，蓝色车身，红白拉花，配有新的赞助商LOGO。

和上一台类似的风格，但是移印完全是重绘的，一红一蓝，刚好一对赛车涂装。

暂时只收集了这几个自己看着顺眼的配色，H-24这台车并没有收齐的计划。

H-24之后的刷色逐渐疯狂，车轮也没有这几款写实，就免了。

收车是个量力而行的事情，我不建议为了刷而收。

（当然这只是个人建议，收齐刷色有成就感也算是很常见的玩法，不过切记量力而行。）

最后，证件照时间~

OK，手里有的H-24就差不多介绍完了，都是刷色所以図片比较少，见谅。

咱们后会有期。