从自动驾驶出发进行的一点发散联想
今年华为HIcar的自动驾驶给了人非常印象深刻的体验,
那么继续发散一下思路,
自动驾驶依赖于什么:
1 高算力边缘计算系统:性能强大的车机以及本地算法,硬件有多强大——甚至能用来挖矿,算法有多准确:实时判断路过的外卖小哥位置。
2 道路信息感知系统:各类传感器,例如激光雷达。
3 云端负责整车OTA以及各类应用数据通信的系统,例如华为云。
4 自营或第三方的高精度地图
前3点 还可以说对外部依赖并不高,大部分实时变更可以在车辆上进行更新,云端的并不要求特别实时,可以异步。
第4点仔细挖掘一下,似乎还没有哪家供应商能提供实时的高精度道路信息,大多数是以提前录制的为主,沿着这条线出发,结合最近河南大暴雨,各方努力通过人工更新各个道路的状况,比如哪条路堵了,哪条路有高压电漏电。有起作用,也有后续反复传播导致误判需要绕路之类。
如果这些道路信息可以不通过人工干预,而是由智能系统进行判断,是否会更准确?
换而言之,车泡水死了说不了话,道路自己能不能活过来说话?在死之前发出最后一声呐喊:故障了路塞了?后来的汽车通过自己试探,能不能在地图导航系统上对外广播:这里通了。
可行不可行就不知道咯,反正就是个人的空想,较真的是憨憨,哈哈哈哈。
水水更健康,单纯水文章。