盐城未来3+2条轨道交通，大都市格局雏形成型

盐城轨道交通是由3条市区线以及一条市域线组成的城市轨道交通系统，市区线总长约81km，市域线总长规划中。此外，还有一条连接里下河地区和丹顶鹤自然保护区的快速公交线路，沿途经过都市区主要景观节点，以旅游休闲交通为主。远景规划形成两两相交的3条轨道线路，分别是轨道1号线、轨道2号线和轨道3号线。其中，轨道1号线依次经过先锋岛、建军路商业中心、铁路客运站、河东行政区和河东商业金融中心，线路长度约21公里；轨道2号线依次经过城北物流中心、建军路商业中心、市行政中心、城南商务中心和伍佑组团中心，线路长度约27公里；轨道3号线依次经过高新技术园区中心、城西中心、城南商务中心、铁路客运站、河东大洋湾和环保产业园区中心，线路长度约33公里。总长约81公里的规划轨道交通线路，密度为0.44公里/平方公里。轨道交通站点主要结合主要客流集散点设置，间距为1至2公里。

此外，盐城还在规划建设一条超级虚拟轨道交通线，即SRT轨道，列车采用地面虚拟轨道运营，是全国首条超级虚拟轨道交通线。SRT轨道列车采用4节车厢编组，是汽车列车和火车列车的特殊融合物，将成为缓解城市路面交通压力的新尝试。一期工程正在建设中。

市域轨道则建设联系盐城主城区、大丰城区和大丰港城的快速公交线路，采用市域轨道形式，由盐城铁路客运站出发经过新机场、大丰城区中心向东至大丰港城，沿新盐大道、226省道和幸福路布局。2020年，盐城至大丰磁悬浮开始招标。规划结合轨道线路终端在铁路货站站北、皮岔河南、岗沟河东、新盐大道南和九华山路东建设轨道交通综合基地，每处用地8至10公顷。

盐城轨道交通建设具有重要的意义，可以分为以下几个方面：

1. 改善城市交通状况：盐城轨道交通的建设将大大改善城市交通状况，减少路面交通压力，缓解城市拥堵问题。

2. 提高城市形象：盐城轨道交通的建设将提高城市的形象和地位，成为城市发展的重要支撑。

3. 促进城市经济发展：盐城轨道交通的建设将促进城市经济的发展，吸引更多的投资和人才，成为城市经济发展的重要动力。

4. 提升城市居民生活质量：盐城轨道交通的建设将为城市居民提供更加便捷、快捷、舒适的出行方式，提升城市居民的生活质量。

   

5. 推动城市可持续发展：盐城轨道交通的建设将推动城市的可持续发展，减少环境污染和能源消耗，为城市的可持续发展作出贡献。

6. 改善城市环境：盐城轨道交通采用绿色出行方式，将减少车辆排放的污染物，改善城市环境质量。

7. 促进城市旅游发展：盐城轨道交通的建设将为游客提供更加便捷、快捷的出行方式，促进城市旅游的发展。

8. 推动智能制造发展：盐城轨道交通的建设将推动智能制造的发展，提高制造业的水平和技术含量。

9. 带动相关产业发展：盐城轨道交通的建设将带动相关产业的发展，如电子、机械、化工等产业的发展。

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11. 综上所述，盐城轨道交通建设将为城市的发展和居民的生活带来积极的影响，也将带来多个方面的影响和机遇。

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