打破英美70年垄断，中国燃气轮机大获成功，再也不看任何人脸色

燃气轮机是现代工业设备以及大型船舶非常重要的动力来源，由于西方国家在燃气轮机领域起步早，所以长期以来一直保持着技术优势，并且还对其他国家进行技术封锁，中国想要用只能高价购买，有时候还不一定能够买到，为了打破这种僵局，中国也开始大力研制国产燃气轮机技术，如今国产燃气轮机已经大获成功，性能达到世界领先水平，这简直太令人振奋了！因为此举不但打破了英美70年来的垄断，并且也让中国再也不用看任何人的脸色，美英休想卡脖子。

在国产燃气轮机领域，目前最具代表性的无疑就是中国海军的中大型战舰的动力了，比如海军052B型驱逐舰，就搭载了来自乌克兰的GT-25000燃气涡轮机，目前最新服役的055万吨大驱也搭载国产燃气轮机动力，在许多人的印象中，燃气轮机属于油耗高，污染严重的动力设备，其实不然，随着科技的进步，燃气轮机也可以做到高效环保，而且与其他动力相比，它还具备体积小，动力强等优点，甚至比蒸汽轮机更加具备优势，甚至就连航母这样的海上巨兽，有一些也采用燃气轮机作为动力。

然而研制出高性能的燃气轮机并不是一件容易的事情，西方国家之所以能够掌握先进的燃气轮机，这是因为燃气轮机作为第二次工业革命时期的产物，发展至今已经有上百年历史了，所以在长期完善过程中，燃气轮机的技术也在不断进步，但西方国家为了垄断市场，显然不会将这么先进的技术拱手让给其他国家，中国想要掌握，只能自己想办法。

为了突破燃气轮机的技术瓶颈，中国也选择两条腿走路，在全球经济危机影响下，欧洲的一些老牌燃气轮机企业现在也遇到了危机，为了让企业能够继续维持，它们只能出售自己的业务，中国企业抓住机会，成功拿下了意大利老牌燃气轮机企业，有了意大利技术的帮忙，无疑将大幅度增加中国燃气轮机的技术积累，所以在工业用燃气轮机领域，中国近年来取得了重大发展，目前西气东输，石油化工等项目，都需要运用到大型工业燃气轮机。

除此之外，另外一条路就是自主研发突破，因为在军用燃气轮机领域，西方国家依然采取封锁姿态，禁止中国直接使用这些技术，而中国军用燃气轮机之所以能够取得突破，主要原因还是因为航空发动机水平的提升，因为航空发动机在原理上与燃气轮机其实存在大量共通之处，甚至连造型也非常相似，一些航空发动机经过改造，就可以作为燃气轮机使用，也正是在这样的背景下，催生出了中国先进军用燃气轮机技术。

早在十年前，中国或许还在羡慕西方国家的燃气轮机，但现在随着中国在燃气轮机领域的全面突破，中国不仅仅不用羡慕它们，反而已经能够将先进燃气轮机投入市场，原本能够卖出天价的燃气轮机，这一次也逐渐变成了白菜价，看来这就是西方国家垄断的代价，不知道现在它们是否已经后悔了。