生产几十年，拉达尼瓦的各种变形车

拉达Niva的第一次亮相是在1977年，当时它的名字是VAZ-2121，最终采用了Nivan的名称。该车由AvtoVAZ公司设计和生产，是世界上第一款采用承载式车身的量产型越野车，为80年代末的路虎发现提供了设计灵感。该车于1978年出现在西欧市场，取得了巨大成功，一度占据欧洲4X4民用车辆细分市场40%的份额。拉达Niva是目前仍在生产的轻型越野车中生产历史最长的，对手主要是铃木吉姆尼。

 

2020年，拉达接手雪佛兰Niva并在12月改名为拉达Niva Travel，2021年改款。原版拉达Niva在2021年1月改名为拉达Niva Legend。

 

拉达Niva的各种型号如下：

1.3门掀背款；

2.5门掀背款；

3.T3拉力赛车；

4.德国定制悬架升高版；

5.出口型拉达Niva Cossack；

6.VAZ-2131警车；

7.雪佛兰Niva；

通用汽车与AvtoVAZ合作改进的拉达Niva，更换了车身，发动机加装燃油喷射系统，传动系统和大部分零件还是原版的。

8.拉达Niva Travel；

雪佛兰Niva改款。

9.消防车；

10.消防水罐牵引车；

11.VAZ-2131СП救护车；

12.VAZ-2329皮卡；

13.2门皮卡；

14.德国定制2门皮卡；

15.4门皮卡；

16.10轮改装；

17.牵引车；

18.房车；

19.轻卡；

20.拉达4x4 Bronto；

拉达4x4的高端车型，越野能力更强。拓展轮拱以容纳更大尺寸的车轮和更长行程的悬架。减震器升级，后桥加固，中央差速锁和前后桥差速锁连接。

21.拉达4x4 Bronto March-1大脚车；

22.APAL Stalker；

底盘是拉达Niva的，大部分零部件沿用。

23.拉达Niva 50周年纪念版；

德国制造的限量版，增加了离地间隙、配备新的独特合金车轮、百路驰轮胎、轮拱内衬、坚固的踏脚板、牢固的保险杠、安装绞车的位置、车顶行李架、通气管以及升级的车头灯；另外还增加了引擎盖进气口和拖车钩，座椅将使用红色缝线的拉达运动黑色人造革。动力总成改为进口中国的。

24.拉达Nadezhda MPV；

底盘是拉达Niva。

25.VAZ-2122 Reka；

军用版拉达Niva。

26.苏联南极探险队用车

图片来自网络